電梯井口的防護規(guī)范如下：電梯井門洞裝置1800mm高立式鋼筋防護門，鋼筋直徑為Φ14-Φ16,豎向鋼筋距離不大于160mm.底部裝置200mm高，1mm厚鋼板做擋腳板，刷紅白相間油漆，兩色油漆距離為400mm. 鋼筋防護門的四個角焊接5mm厚150×150mm鋼板，用Φ8膨脹螺栓與電梯井固定，電梯井井道內(nèi)搭設合座操作架，架體布局小于1800mm,在作業(yè)層下一步距處掛設安全平網(wǎng)，作業(yè)層以下每隔十米設置硬質(zhì)全封閉，每兩層全封閉層中心設置一道安全平網(wǎng)。

人貨電梯防護門壽命較長，實用性強了。人貨電梯防護門亦稱電梯井口防護門，采用低碳鋼管和邊框焊接而成的防護網(wǎng)，是建筑施工現(xiàn)場保護人身安全的必要防護措施，在各個工地已經(jīng)開始使用，得到人們的親睞。電梯井口防護欄采用方管20*30mm焊接而成，組成門框部分，采用弧焊工地、強度高、不脫焊的優(yōu)點。使用結束后可以拆卸下來以后可以重復利用，通過酸洗靜電噴涂工藝，增加電梯防護門表面的附著力，不容易掉漆。電梯井口防護欄用途：鋼筋加工區(qū)定型防護棚、標準集裝箱儲存房、施工建筑工地等。電梯井道防護門也叫電梯井口防護門，是由鋼管和網(wǎng)片經(jīng)過電焊機焊接而成，具有嚴格施工、尺寸、焊點牢固等特點。電梯井道防護門通體以黃色為主色調(diào)，黃色有一定的顯眼性。

 近年來，隨著建筑市場規(guī)模的不斷擴大，建筑結構施工也更加復雜多樣，各種臨邊、洞口的安全事故也經(jīng)常發(fā)生，在整個建筑施工事故中，電梯井道內(nèi)出現(xiàn)高處墜落的事故頻率也增多，在建筑施工現(xiàn)場安全事故中占相當比例在提升，近在湖州市區(qū)某個大型高層建筑中就發(fā)生了一起電梯井道內(nèi)高處墜落三人的事故。因此，高層建筑的電梯井內(nèi)、外的防護是當前施工現(xiàn)場安全防護的重中之重。但從目前各施工現(xiàn)場的實際情況來看，電梯井內(nèi)防護及操作平臺，主要是利用鋼管、扣件搭設成井架型架體，一般都達不到安全防護要求。



在平臺上面采用鋼管搭設操作平臺，鋼管立桿立于槽鋼上，底口套在已焊接的鋼筋上，用來保證鋼管的位置和防止滑落。鋼管搭設操作平臺高度根據(jù)現(xiàn)場要求，但多不要超過四排。為了清理建筑垃圾和操作人員的安全，在槽鋼上面要鋪設木板確保全封閉。當電梯井墻板主體上面一層模板拆除后，可采用塔吊首先把電梯井操作平臺上部的鋼管操作平臺吊起放在旁邊的樓面上，再吊下面的預制鋼平臺，安裝在上一層樓面井內(nèi)并進行臨時固定