混凝土地面起砂處理劑處理后的混凝土地面具有以下主要功能

　　1、快速硬化、防塵地灰起砂地面，高度耐磨

　　2、防潮、抗?jié)B、抗污染、易清潔

　　3、提升原地面抗壓強(qiáng)度、抗沖擊性能

　　4、提升與環(huán)氧樹脂、聚氨酯地坪漆的結(jié)合力

　　5、提升抗化學(xué)品腐蝕性

　　6、明顯減緩風(fēng)化

　　7、用于新施工混凝土表面，可快速提升表面強(qiáng)度，并鎖住水份、充分養(yǎng)護(hù)

　　8、安全環(huán)保：水性制劑，無毒、不燃

　　9、施工方便、快速，成本低廉

　　10、維護(hù)簡(jiǎn)單：僅需常規(guī)清洗即可

    夏季施工中對(duì)于原材料的質(zhì)量控制重點(diǎn)在水泥的使用溫度、外加劑性能和砂石料的含泥量控制方面。一般情況下水泥的入庫溫度在40～60℃，夏季的氣溫在25℃以上，這樣的氣溫下，水泥的冷卻速度變慢，熱水泥的使用過程中容易出現(xiàn)混凝土的假凝或者是混凝土的坍落度損失較大的問題。

    因此，增加水泥的庫存量，也就相對(duì)延長(zhǎng)了水泥的冷卻時(shí)間，從而可以保證水泥性能的穩(wěn)定性和混凝土性能的穩(wěn)定性。此外，夏季高溫的特點(diǎn)容易導(dǎo)致混凝土的坍落度損失大的情況發(fā)生，產(chǎn)生此情況的常規(guī)原因一是砂石料含泥量大，導(dǎo)致物料對(duì)水分和外加劑的吸附量大;二是混凝土外加劑的保塑性能差;三是工程施工過程中趕工期，為追逐混凝土的凝結(jié)時(shí)間短而導(dǎo)致的外加劑緩凝成分不足。

當(dāng)溫度低于30℃的時(shí)候，一般不會(huì)有較大車轍;氣溫超過38℃就會(huì)有很大車轍深度;氣溫連續(xù)超過40℃，路面就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車轍破壞。

過高的路面溫度不僅僅會(huì)產(chǎn)生車轍，還會(huì)因?yàn)槁访婧洼喬ツΣ?，?dǎo)致胎內(nèi)氣壓升高產(chǎn)生爆胎的危險(xiǎn)。

在白天，瀝青路面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于裸土表面的溫度。因而，瀝青路面的高溫會(huì)產(chǎn)生很多不良影響。尤其是在建筑物密集、并且人工放出熱量大的城市，瀝青路面會(huì)加劇城市的“熱島效應(yīng)”。