廣東駿興新能源--東莞生物柴油批發(fā)--工業(yè)燃料；

新型燃料電池汽車，對高能量密度提出了巨大的需求，水裂化氫能將扮演重要角色。這一結(jié)果顯示了工業(yè)電解水制氫的潛力，也為新一代氫能汽車大規(guī)模降低燃料成本提供了幫助。由于我國面臨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn)，加快推進能源發(fā)展方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，加快實現(xiàn)能源清潔低碳化，提高能源利用效率，促進節(jié)能降耗，也是當(dāng)前的當(dāng)務(wù)之急。

廣東駿興新能源--東莞生物柴油批發(fā)--生物柴油；

如今，環(huán)境惡化，污染問題依然存在。推動新能源技術(shù)的發(fā)展，以清潔燃料代替煤炭，將是解決這個環(huán)境問題的有效途徑。實施煤炭消費減量替代，積極推廣使用新能源燃料，是大氣污染防治重點地區(qū)清潔能源開發(fā)和利用的重要方向。新一代醇基燃料油在生產(chǎn)使用及運輸儲存等方面均采用常溫常壓，不、不，泄漏后可用水稀釋，著火后用火撲滅，極大地降低了燃煤鍋爐更換新能源的技術(shù)難度和資金成本。

對比直接采用傳統(tǒng)的變壓吸附提氫技術(shù)方案和采用MDP燃料氫氣除雜裝置的變壓提氫模塊和變溫除雜模塊組合方案的經(jīng)濟效果，如下：-產(chǎn)業(yè)展望與展望-偉業(yè)常在不平凡中誕生，期待氫能產(chǎn)業(yè)早日開花結(jié)果。

到2020年，是不平凡的一年，新冠疫情阻斷了千家萬戶過年的歡聚，也延緩了各地企業(yè)年后復(fù)工的步伐，各行各業(yè)都面臨著巨大的困難和挑戰(zhàn)，但我們相信，英雄主義的人們必將迎來新冠戰(zhàn)役的后勝利，我們也相信，隨著氫能產(chǎn)業(yè)各項關(guān)鍵技術(shù)的突破，在運行過程中不斷發(fā)現(xiàn)并解決問題，氫能產(chǎn)業(yè)必將迎來屬于自己的輝煌。

展望2020年，預(yù)計歐盟的生物柴油國內(nèi)需求將保持穩(wěn)定，增加30萬噸。進口額預(yù)計將減少40萬噸，因為歐盟重新限制印度尼西亞和阿根廷的進口。在美國，生物柴油的原料很多，其中豆油占據(jù)了將近60%，預(yù)計在2019年生產(chǎn)600-650萬噸。從進口來看，過去美國的生物柴油進口主要來自阿根廷和印度尼西亞，2013年以來，兩國的進口量快速增長，直到2017年美國決定對來自阿根廷和印度尼西亞的生物柴油征收反補貼稅，限制了兩國的生物柴油進口，這使得美國的生物柴油進口量迅速下降，從2016年的230萬噸下降到2018年的55萬噸。