車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸車(chē)功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場(chǎng)所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

    現(xiàn)在，在大街小巷、各處樓盤(pán)物業(yè)都能看到控制車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。隨著汽車(chē)車(chē)輛的增加，生活節(jié)奏的加快，越來(lái)越多的單位機(jī)構(gòu)都需要配備停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)；

    調(diào)查顯示，停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別越來(lái)越受到車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方的青睞，其的智能化功能能夠使車(chē)輛快速通行、避免高峰期道路擁堵，用戶排隊(duì)；以車(chē)牌號(hào)碼作為進(jìn)出憑證，提高車(chē)輛停放安全，解決收費(fèi)漏洞；省去卡片管理工作，免去用戶忘帶卡的問(wèn)題。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟、硬件都由公司自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，可以根據(jù)客戶需求訂制，大程度滿足客戶對(duì)車(chē)輛管理的各方面運(yùn)用。從現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)的生存模式來(lái)看，無(wú)論是提供硬件，還是純互聯(lián)網(wǎng)化，都逃不掉對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的顛覆，對(duì)于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)辦理月卡或年卡的用戶，在入口處，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只要識(shí)別到卡片的信息，道閘就可自動(dòng)開(kāi)閘，

不僅對(duì)月租卡車(chē)輛收費(fèi)管理，而且允許外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入并收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)一套入口控制設(shè)備，出口處設(shè)一套出口控制設(shè)備。

系統(tǒng)采用一套一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，長(zhǎng)期用戶采用月租卡收費(fèi)管理，對(duì)臨時(shí)車(chē)輛可采用全自動(dòng)發(fā)卡的形式，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。

防砸車(chē)的保護(hù)功能：因汽車(chē)需經(jīng)過(guò)地感線圈，無(wú)論什么情況下，只要汽車(chē)沒(méi)離開(kāi)地感線圈，道閘欄桿就不會(huì)落下引起砸車(chē)。