西南地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲。攀長(zhǎng)鋼重型廢鋼采購價(jià)為2550元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購價(jià)為2720元/噸，上調(diào)30元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價(jià)為2710元/噸?！　∥鞅钡貐^(qū)廢鋼主流市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)資源較少。西寧特鋼重（中）型廢鋼采購價(jià)為2560元/噸，酒鋼重型廢鋼采購價(jià)為2680元/噸?！　|北地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲，鞍鋼重啟外采。凌鋼重型廢鋼采購價(jià)為2735元/噸，鞍鋼重型廢鋼采購價(jià)為2800元/噸，建龍西鋼重型廢鋼采購價(jià)為2645元/噸。

　我國目前進(jìn)入新冠疫情常態(tài)化防控階段，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提速、下游用鋼需求增強(qiáng)的雙重帶動(dòng)下，2020年中國鋼管市場(chǎng)需求量有望微量增長(zhǎng)至8000萬噸左右，其中無縫鋼管需求量約為3000萬噸，焊接鋼管需求量約為5000萬噸。受疫情影響，全球鋼鐵市場(chǎng)呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì)，鋼管企業(yè)要特別關(guān)注區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)循環(huán)中蘊(yùn)含的“鋼需”。本文以長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化為例，從10個(gè)方面對(duì)下游用鋼管狀況展開分析。

　重點(diǎn)做強(qiáng)做精中游鋼鐵制造。加快推進(jìn)主體裝備大型化改造。著力促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化升級(jí)，支持企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研合作，加快超輕金屬材料、3D打印金屬材料、航空航天領(lǐng)域用合金材料等新材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，培育一批“人無我有”的高科技鋼鐵產(chǎn)品；鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化工藝流程，提升經(jīng)營(yíng)管理水平，壯大一批“人有我優(yōu)”的高附加值合金鋼和鋼產(chǎn)品，鞏固一批“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的量大面廣普鋼產(chǎn)品市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，打造“金字塔”型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。穩(wěn)步推行組織機(jī)構(gòu)集團(tuán)化發(fā)展。有序?qū)嵤┛臻g布局合理化調(diào)整。不斷提升生產(chǎn)過程綠色化水平。加快推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。