一、首先我們檢查整個(gè)車身外觀是否有損壞和瑕疵，因?yàn)檐囕v在運(yùn)輛過程中有時(shí)會(huì)遇到磕磕碰碰造成外表面的損傷。如果檢查到有損壞的要及時(shí)告訴廠方。

二、檢驗(yàn)電動(dòng)車的每個(gè)部位是否堅(jiān)固，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架和車輪上的螺絲、螺母等這些關(guān)鍵部位的情況，事關(guān)用車安全。

三、檢驗(yàn)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和后橋等處是否有出現(xiàn)滲漏油的情況。

HPD 車輛啟動(dòng)時(shí)腳踏板輸入信號(hào)大于 20%，控制器禁止輸出保護(hù)功能

SRO 啟動(dòng)車輛時(shí)操作順序保護(hù)功能選項(xiàng)（SRO）***

SEQUENCING DLY 順序延長(zhǎng)，S

MAIN CONT INTR 主接觸器互鎖開關(guān)輸入：開或關(guān)

MAIN OPEN DLY 主接觸器斷開延遲：開或關(guān)

WELD CHECK 主接觸器粘連檢測(cè)：開或關(guān)

MAIN CHECK 主接觸器線圈檢測(cè)：開或關(guān)

AUX DELAY 輔助驅(qū)動(dòng)器斷開延遲，S

AUX CHECK 輔助線圈開路檢測(cè)：開或關(guān)

EMBRAKEDELAY 電磁剎車延遲，S

EMBRAKECHECK 電磁剎車檢測(cè)：開或關(guān)

REVDRVRCHECK 反向信號(hào)開路檢測(cè)：開或關(guān)

ConTPULLIN 接觸器線圈吸合電壓，%

ConTHOLDING 接觸器線圈保持電壓，%

EMRREVENABLE 緊急反向功能：開或關(guān)

EMR REV C/L 緊急反向限流，A

EMR REV CHECK 緊急反向接線檢查：開或關(guān)

ANTI-TIEDOWN 防高速：開或關(guān)；為“開”開機(jī)自動(dòng)進(jìn)入默認(rèn)安全模式。

FAULT CODE 故障碼。開或關(guān)

PEDALINTRLCK 踏板開關(guān)互鎖：開或關(guān)

PRECHARGE 預(yù)充電：開或關(guān)

NODEADDR CAN 總線節(jié)點(diǎn)。

2,1 LOW BATTERY VOLTAGE 電池電壓低

1. 電池電量不足

2. 電池極柱腐蝕

3. 電池或控制器連接不牢固

2,2 OVERVOLTAGE 電池過壓

1. 電池電壓過高

2. 車輛運(yùn)行時(shí)充電機(jī)未拔除

3. 制動(dòng)回饋電流過大

2,3 THERMAL CUTBACK 溫度保護(hù)

1. 溫度> 85°C 或 < -25°C

2. 車輛超載

3. 控制器散熱不好

4. 運(yùn)行在極端環(huán)境中.

2,4 MAIN DRIVER ON 主接觸器線圈故障 1. 主接觸器線圈開路或未連接

2. 主接觸器有缺陷.

2,5 AUX COIL FAULT 輔助接觸器線圈故障

1. 輔助接觸器線圈開路或未連接

2. 斷路器或保險(xiǎn)絲開路

3. 輔助接觸器有缺陷

3,1 MAIN DRIVER OFF 主接觸器不吸合 1.主接觸器線圈短路.

2. 主接觸器故障.

3,2 MAIN WELDED 主接觸器觸點(diǎn)粘連 1. 主接觸器觸點(diǎn)粘連

2. 主接觸器線圈驅(qū)動(dòng)電路錯(cuò)誤.

3,3 PRECHARGE FAULT 控制器內(nèi)部電壓太低

1. 外部預(yù)充電電阻連接錯(cuò)誤

2. 外部短路或連接到控制器的小

信號(hào)線漏接