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發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 05:57  
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汽車(chē)行業(yè)悍將登場(chǎng)焊接機(jī)器人
汽車(chē)行業(yè) 悍將登場(chǎng)
焊接機(jī)器人在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用,具有質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定、效率較高等優(yōu)勢(shì),對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有很大的影響,并成為眾人心中的“焊將”達(dá)人。點(diǎn)焊機(jī)器人是焊接機(jī)器人的一種,主要包括工業(yè)機(jī)器人和末端焊接設(shè)備兩部分。使用點(diǎn)焊機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)屬汽車(chē)車(chē)身的自動(dòng)裝配車(chē)間,包括汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。

電極修磨器:通常在點(diǎn)焊生產(chǎn)時(shí),電極上通過(guò)的電流密度很大
電極修磨器:
通常在點(diǎn)焊生產(chǎn)時(shí),電極上通過(guò)的電流密度很大,再加上同時(shí)作用的比較大的加壓力,電極極易失去其原有的形狀,這樣對(duì)焊核的大小就不能很好的控制;同時(shí)由于電極的導(dǎo)電面的氧化造成導(dǎo)電能力下降,點(diǎn)焊時(shí)通電電流值就不能得到很好的保證。為了消除這些不利因素對(duì)焊接質(zhì)量的影響,必須使用電極修磨機(jī)定期對(duì)電極進(jìn)行修磨。

我國(guó)制造業(yè)中焊接機(jī)器人的應(yīng)用數(shù)量急劇增加
我國(guó)制造業(yè)中焊接機(jī)器人的應(yīng)用數(shù)量急劇增加,從工業(yè)制造降本增效的角度來(lái)看,生產(chǎn)效率低、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、勞動(dòng)強(qiáng)度大這些問(wèn)題,也使得焊接領(lǐng)域亟需通過(guò)“機(jī)器換人”替代傳統(tǒng)人工焊接模式。
“我們要做的事情就是通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)焊接機(jī)器人技術(shù)將焊工從艱苦低效的環(huán)境中解放出來(lái),減少職業(yè)病的傷害,提高焊接效率”,馮消冰表示,這也是公司的使命,讓智能特種機(jī)器人觸達(dá)每一個(gè)危險(xiǎn)角落,真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)人則安,樂(lè)享制造”。
