尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當?shù)臐櫥斐傻?。不適當?shù)钠чg隙也會造成金屬聲。皮帶外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲痕也會產(chǎn)生噪音，此噪音會隨著皮帶轉(zhuǎn)速的高低而不同。

　　若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損。此聲音是發(fā)生在當受損表面被輾壓過時，皮帶內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的同承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。

　　皮帶損壞固然可藉由聽力來查覺，但是通常此時已經(jīng)到了皮帶必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測儀器。比起舊方法使用一根木棍更精1確的預估皮帶狀況。

   延伸調(diào)整 輕型輸送帶采用是進口的滌綸纖維和進口橡塑材料，雖然在纖維的織造中和產(chǎn)品的硫化、塑化過程中已采取了強制拉伸，但在制成品后有一個回縮過程還是會延伸，故在初次使用時調(diào)整不宜過緊，在運行3-5天或40小時左右，再調(diào)整到適用狀態(tài)1佳，此時帶體的內(nèi)部應力分布已達到均勻狀態(tài)。此時的輸送帶不會再有延伸。給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離。

   表面清洗 輕型輸送帶表面污漬，可使用中性洗衣粉，也可使用酒精、松香水擦試。嚴禁使用純1類化學物品

輸送機的頭、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應力。過度段長度越小附加的拉應力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率，過渡段長度不應太小。對于纖維芯輸送帶，過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%，過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預涂一層保護層，延長使用壽命。如果L值比承載托輥間距大得多，應在滾筒與組承載托輥之間，安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料。

   在國際化的市場環(huán)境下，中國橡膠工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境，如何持久保持良好發(fā)展勢頭的問題，越來越引起行業(yè)的高度重視。我國在'七五'期間，就把高強力及耐燒灼輸送帶列為技術改造重點。

   國家也在著力抓安全，節(jié)能，環(huán)保、高強力的輸送帶，這樣的產(chǎn)品在市場上也備受用戶的信賴，響應國家的號召，發(fā)展環(huán)保節(jié)能輸送帶產(chǎn)品。這樣看來橡膠輸送帶的發(fā)展前景是可觀的，相信將來的競爭也是很激烈的。

   經(jīng)過二十多年的努力，高科技含量的產(chǎn)品已成為主導產(chǎn)品，其中，防止物料下滑用于長距離運輸?shù)膱A坑輸送帶，用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場主導地位。是繼輪胎之后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品，主要用于煤炭、碼頭、冶金、機械行業(yè)及倉儲業(yè)的物料輸送，其產(chǎn)品質(zhì)志著國民經(jīng)濟及技術的發(fā)展水平。1、調(diào)緊機械裝置的中心距，使用張力測量儀測試皮帶張力的大小2、一定要擰緊機械的裝配螺栓，方正扭矩。