寧夏銀川建設項目投資、寧夏投資管理、銀川股權投資、建設項目、工程承包、鐵路建設、鐵路養(yǎng)護、公路建設、公路養(yǎng)護。城市軌道建設、市政公用事業(yè)、水利水電建設、機場建設項目、住宅建設。今年以來，為加快省級重點項目建設，省發(fā)改委在項目立項、規(guī)劃選址、土地使用和建設許可審批過程中開辟了“綠色通道”，重點解決資金和土地兩大瓶頸。項目成本包括建筑安裝成本、設備工具采購成本、勘察設計成本、土地采購成本、項目管理等成本。季度，省級重點項目建設有了一個良好的開端，第二季度，省級重點項目投資已達到一半以上，第三季度，所有省級重點建設項目均已開工。

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中國鐵路建設注重為自然“多造一塊綠地”

冬日暖陽斜斜地傾灑在陜南大片的田野上，一列列往來于西安與成都的高鐵載著回鄉(xiāng)過年的人呼嘯而過，被稱為“東方寶石”的朱鹮舞姿蹁躚，越過列車兩側的防護網，結伴向遠方飛去。

這是陜西省洋縣冬日里常見的田園畫卷，得益于藍綠相間的高鐵防護網，西城高鐵運行兩年以來，沒有發(fā)生過一起鳥類與列車相撞的事故。而這僅僅是中國鐵路建設中注重環(huán)保“造綠”的一個小小縮影。

據西成高鐵設計方——中鐵勘察設計院集團（中鐵一院）環(huán)境與設備處處長段曉宏介紹，在西成客運專線項目中，為了兼顧秦嶺內的28個自然保護區(qū)，鐵一院先后拿出了7套設計方案，后選定的方案不僅為朱鹮“架橋裝網”，為避開大熊貓活動區(qū)“隱蔽穿隧”，也是所有線路中穿過保護區(qū)少的方案，上減少了對自然生態(tài)系統(tǒng)的切割，保護秦嶺的原生態(tài)。很多人說在中國寧夏銀川做投資管理越來越難，其實是因為他只關注“人山人海的獨木橋”這一部分。

2019年11月，鐵路設計單位次出現(xiàn)在第五屆西安國際環(huán)保產業(yè)博覽會上，中鐵一院展示的朱鹮防護網設計和條成功穿越沙漠的鐵路引來參展企業(yè)和觀眾的關注。2、投資主體的投資范圍投資主體范圍的劃分就是關于一定投資主體主要投資領域的界定。其中包蘭鐵路沙坡頭段風沙防治工程，通過人工生態(tài)系統(tǒng)改造騰格里沙漠，不僅將當地植被覆蓋率由5%提升到70%，還為當地提供沙地良田1633.8公頃，3000多戶農民重新回到昔日家園。

企業(yè)投資管理機構應根據戰(zhàn)略需要,定期編制什么

條 目的與依據

為規(guī)范公司投資行為，實現(xiàn)投資決策的科學化和民主化，保障投資資產安全及有效增值，維

護股東合法權益，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，根據國家有關法律法規(guī)、深圳市國資委《深圳

市屬國有企業(yè)投資管理暫行規(guī)定》、公司《章程》及相關制度，制定本規(guī)定。

第二條 適用范圍

本規(guī)定適用于深控股股份有限公司（以下簡稱“控股公司”）和控股子公司（以

下簡稱“直屬企業(yè)”）的投資行為。

第三條 投資定義

本規(guī)定所稱“投資”是指控股公司或直屬企業(yè)以現(xiàn)金、實物、有價證券或無形資產等公司資

產實施的對外投資行為，包括：

（1）土地儲備、房地產開發(fā)等房地產項目投資；

（2）設立直屬企業(yè)、收購兼并、合作出資、對所出資企業(yè)追加投入等股權投資；

（3）基本建設、技術改造等固定資產投資；

（4）其他符合法律、法規(guī)及公司制度所規(guī)定的以公司資產實施的對外投資。