缺點(diǎn)：橋架為單主梁結(jié)構(gòu)，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差，晃動(dòng)大，抗風(fēng)性能差。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)屬單主梁通用門(mén)式起重機(jī)，也稱(chēng)L腿單梁門(mén)吊。目前，3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)，執(zhí)行的都是GB/14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī)，常用起重量為5-

    許多起重機(jī)廠家主要做單梁起重機(jī)，主要由于其銷(xiāo)售規(guī)模來(lái)定，電動(dòng)單梁起重機(jī)占總規(guī)模的60%，可見(jiàn)其市場(chǎng)使用量之高，需求大，主要?dú)w功于國(guó)內(nèi)的中小企業(yè)，它們的興起，導(dǎo)致量產(chǎn)。   從2016年3月和4月銷(xiāo)售情況來(lái)看，市場(chǎng)需求減低，跟往年同期相比，略有下降，綜合國(guó)內(nèi)目前的局勢(shì)來(lái)看，許多小企業(yè)都舉步維艱，甚至是關(guān)門(mén)停業(yè)

     用過(guò)我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客。  LX單梁懸掛行車(chē)可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu)，因而不必再安裝行吊軌道，這就可將全部廠房面積用于生產(chǎn)。此外，還可以根據(jù)需求只用于廠房的部分區(qū)域。通過(guò)使用側(cè)端懸臂，可使小車(chē)的行駛范圍超出起重機(jī)跨距。  LX單梁懸掛起重機(jī)的特點(diǎn)：  1、以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的型鋼或箱型梁做為主承載梁