同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標(biāo)配的是多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標(biāo)配的多項調(diào)節(jié)座椅帶有記憶、通風(fēng)加熱以及自動調(diào)節(jié)等實用功能，舒適性較標(biāo)準(zhǔn)版配置有很大進步。

● 方向盤：這兩款車型采用的是相同的多功能調(diào)節(jié)的方向盤配置，帶有藍牙電話、影音娛樂以及定速續(xù)航等各種功能。奢華版的方向盤采用多角度可調(diào)節(jié)設(shè)計，踩ta方向柱左側(cè)的踏板即可進行舒適調(diào)節(jié)。

關(guān)于能耗方面,SITRAKC7H的燃油經(jīng)濟性讓人覺得驚喜

關(guān)于能耗方面，SITRAKC7H的燃油經(jīng)濟性讓人覺得驚喜，實測油耗僅為30.31L。其中不裝貨的油耗為17.47L，裝滿貨物或者比較勻速的情景下，油耗低至43L。每千米油費2塊1，滿載2000km不到860L油，開支不到4300快，單純從能耗表現(xiàn)來看，SITRAKC7H的油耗展現(xiàn)在同級車型當(dāng)中絕壁數(shù)一數(shù)二，SITRAKC7H的確能滿足購車者對于“省油”方面的需求。

簡而言之，作為眼下熱門車系的SITRAKC7H，只靠安適顯然是達不到要求的，外觀、動力、空間、操控、能耗方面的表現(xiàn)一樣吸引車主，各個特色都與購車群體的要求融合。因此，SITRAKC7H的確是一款值得入手的車型。經(jīng)過分析，造車水準(zhǔn)突飛猛進的今天，找準(zhǔn)各自的客群定位，將是汽車品牌占據(jù)市場的關(guān)鍵，正如SITRAKC7H。對于綜合性能的SITRAKC7H，各位都有什么觀點呢？

480馬力汕德卡G7 4×2牽引車

底盤部分，該車懸掛形式為前3片板簧后氣囊橋，以適應(yīng)部分物流公司甩掛g效運輸?shù)膱鼍盎枨螅?00 400L的雙油箱保證了其擁有較強的續(xù)航能力。除此之外，該車還配備了50#型號的約斯特鞍座以迎合當(dāng)前法規(guī)要求，非常標(biāo)準(zhǔn)的底盤配置。

內(nèi)飾部分配置也是一應(yīng)俱全的，像多功能方向盤、定速巡航、中控大屏、自動空調(diào)之列的配置自然不用多說，應(yīng)有盡有，在駕駛員的左膝上方也有自動大燈旋鈕，包括法規(guī)要求的雙預(yù)警功能也沒有落下，整體來說配置部分表現(xiàn)還是可圈可點的。