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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 05:43  
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3D打印成本增加的其他因素
表面后處理,也許3D打印模型的原始紋理可能沒有達(dá)到預(yù)期。3D打印機(jī)可以打印不同的形狀,每次都可以像工匠一樣制作不同形狀的物品。那么在這種情況下,您必須增加額外的拋光工作,以消除產(chǎn)品表面的瑕疵。這種方法可用于熱塑性塑料和光敏樹脂材料。另外,3D打印材料本身只有其顏色本身,如果想對(duì)模型進(jìn)行上色,將意味著需要進(jìn)行染色或繪畫(這是兩者中昂貴的)。后處理過程中所需要的設(shè)備,人工,時(shí)間,都會(huì)為您的3D打印項(xiàng)目增加了更多成本。
3D打印應(yīng)用領(lǐng)域——機(jī)械工程
通用電氣(GE)由于擅長優(yōu)先使用新技術(shù)而成為行業(yè),這次他們將目光轉(zhuǎn)向了3D打印領(lǐng)域。3D打印模型原型制作高爾夫球桿具有多種影響其性能的變量:接觸面的表面積和形狀,空腔的形狀和深度,球桿角度和彈跳角,凹槽設(shè)計(jì)(形狀,圖案和深度),重量以及許多其他因素。由于采用了鈦合金3D打印技術(shù),因此從根本上減少了生產(chǎn)和組裝時(shí)間,并有效降低了飛機(jī)的重量。他們是如何做到的呢?借助3D技術(shù),他們能夠完全重新設(shè)計(jì)引擎的一部分。在新的CFM LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過程中,他們使用了3D打印的燃油噴嘴。之前需使用18個(gè)不同的零件焊接該零件,而現(xiàn)在通過3D打印,他們不僅能夠節(jié)省時(shí)間和金錢,而且還可以減輕450公斤的重量,這變相降低了成本。