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熱粘連接法：---硫化法。

熱硫化連接接頭是現(xiàn)代較為理想的輸送帶接頭法，如果連接質(zhì)量很高，其接頭壽命可同輸送帶本身的壽命相比，接頭可以在任何一種類(lèi)型的帶芯補(bǔ)強(qiáng)材料上進(jìn)行，使用一種輕便式，平板壓力硫化機(jī)進(jìn)行連接處理，提供硫化或融接所需要的壓力和溫度。

輸送帶檢測(cè)是針對(duì)輸送帶的性能、成分進(jìn)行檢測(cè)，輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。

輸送帶無(wú)損檢測(cè),鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷(xiāo)售

冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡(jiǎn)單而不耐用，人采用。因?yàn)榻宇^位置是一條皮帶薄弱的地方，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。

輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。鋼絲繩繩芯越結(jié)實(shí)，比重越重，對(duì)鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質(zhì)量越好。通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х叄鐫L筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過(guò)小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

輕型輸送帶的生產(chǎn)加工技術(shù)

   不管是橡膠類(lèi)輕型輸送帶還是樹(shù)脂類(lèi)輕型輸送帶，采用的生產(chǎn)加工方法生產(chǎn)出來(lái)的均為成卷產(chǎn)品，提供給用戶前還需要進(jìn)行后加工處理，即裁切成一定的長(zhǎng)度，寬度和進(jìn)行環(huán)形接頭加工。根據(jù)覆蓋層材質(zhì)的不同，環(huán)形接頭方式有斜面磨接，齒型焊接，釘扣搭接等。傳送帶試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)設(shè)備是一個(gè)能夠很好的改善這種危險(xiǎn)狀況的設(shè)備。接好頭的輕型輸送帶要求厚度一致，表面平整，才能保證物料的準(zhǔn)確輸送。