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視頻作者：肥城正力土工材料有限公司
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降：
土工材料控制沉降的效果，其單層鋪設(shè)層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設(shè)的效果，則從路堤底面開始，逐層向上鋪設(shè)土工格柵或格室，每一級臺階處布置一層，路堤底面開始為1層，臺階1鋪設(shè)后為2層，臺階2鋪設(shè)后為3層，以此類推。
隨著鋪設(shè)層數(shù)的增加，新老路基不均勻沉降隨之減小，其中，鋪設(shè)兩層土工格柵后zui大差異沉降比無土工材料減少3.9％，鋪設(shè)兩層土工格室時zui大差異沉降比無土工材料減少了7.8％。實際使用方在設(shè)計土工格室的面積時，應(yīng)大于設(shè)計面積的20%以上，以防止特殊情況造成的不規(guī)則沉降而沒有富余的土工格室來填補(bǔ)。可以看出土工格室的工程效果仍然是土工格柵的2倍。
當(dāng)土工格柵或土工格室鋪設(shè)3層及以上時對控制總沉降和差異沉降的貢獻(xiàn)率并不大。也就是說，從控制沉降的角度來看，2層加筋是一個技術(shù)經(jīng)濟(jì)的相對zui佳的層數(shù)，或稱性價比zui佳的層數(shù)。
雖然單位面積土工格室的造價高于土工格柵，但“沉降控制經(jīng)濟(jì)指標(biāo)”則明顯優(yōu)于土工格柵。以此，實際工工程當(dāng)中，可以優(yōu)先考慮使用土工格室來控制拓寬路基不均勻沉降。
土工格室的施工方法
1.工作面：坡面平整度關(guān)系到土工格室植草防護(hù)的成敗。坡面凹凸不平時鋪設(shè)土工格室易產(chǎn)生應(yīng)力集中，使格焊點開裂，造成格室跨踏等。因此，必須整平坡面至設(shè)計要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。
2.鋪裝格室的邊坡應(yīng)設(shè)主排水溝系，相鄰兩條溝之間保持4m的距離，排水溝與公路邊溝相連通，使路面積水順邊溝流入排水道進(jìn)入公路邊緣，以免路面積水，防止沖刷格室護(hù)坡。
3.對坡面進(jìn)行頂平整處理，清除不利于格室鋪設(shè)的一些雜物，使坡面保持平整，結(jié)實，亦可先灑一層土壤，以利植物生長。應(yīng)盡量選擇種植土，坡面修整時清除的表土是理想的土源，嚴(yán)禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。
4.格室應(yīng)以主受力方向，由上向下鋪設(shè)，使格室片材重垂直于公路路基?？蓹M向鋪設(shè)。
5.充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個鉤形鉚樁，要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm，或采用U型鋼筋錨固，以保證整體受力。
6.格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的泥土由上往下填充格室空間，填充上應(yīng)以格室高度的1.2倍為佳，并拍打結(jié)實，及時種上植被。
7.用于公路下邊坡時，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量使用高度較高的土工格室。
8.施工完成后，應(yīng)做好復(fù)檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結(jié)實的應(yīng)及時返工，直到草皮或草種完全成。
土工格室植草護(hù)坡的優(yōu)點：
（1）、柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)基礎(chǔ)沉降和變形，頂部錨固的土工格室護(hù)坡，適應(yīng)長期浸沒及根部沖刷條件的護(hù)坡。 （2）、土工格室土地攔固系統(tǒng)解決陡坡土體穩(wěn)固問題，土工格室系統(tǒng)分層疊砌時，可形成一個滿足項目特定的所有結(jié)構(gòu)要求的經(jīng)濟(jì)的擋土墻。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活，并通過完全植被化墻面給人以審美享受。外層土工格室露出填土所形成的水平露臺，使植被能蓬勃生長。聚乙烯幾乎是一個wan能的聚合物，由于其共聚潛力幾乎能制出無數(shù)種類的聚合物，即寬密度范圍，分子量可以從非常低到非常高，且分子量分布可變的聚合物。該系統(tǒng)能擷取雨水并控制地下水蒸發(fā)，為植被創(chuàng)造一個更自然的環(huán)境。 （3）、即使在軟土環(huán)境，也能對抗由填料的質(zhì)量和內(nèi)摩擦力所產(chǎn)生的所有荷載，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。當(dāng)基土可壓縮或在難進(jìn)入地點施工時，能適應(yīng)現(xiàn)場挑戰(zhàn)。減少占用寶貴的土地空間，并且邊坡穩(wěn)定性更好。
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發(fā)布時間：2020-12-29 10:45
