大噸位電動叉車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

大噸位電動叉車主要由：蓄電池、車體、操作控制裝置、速度控制系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成。

大噸位電動叉車車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。

大噸位電動叉車蓄電池一般由正極板、負(fù)極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、工作栓等組成。

大噸位電動叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向電機(jī)等組成。

叉車屬具常用的配件：

1、在起升的叉車中，叉車的操控性和牽引帶特性較好是，打氣車胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)室外工作，電瓶叉車則合適在房間內(nèi)工作。

2、內(nèi)燃叉車和電動式叉車常見起升高度在2-2m中間，有的起升高度右做到8M。履帶底盤叉車起升高度達(dá)到22m，吊重達(dá)到16T。隨身叉車行車速率較大達(dá)到80KM/H，起升高度達(dá)到30m，餓定吊重50KN，現(xiàn)階段全世界叉車較大吊重80T。

3、叉車的工作生產(chǎn)效率在起升車子中較大，它的行車速率、起升速率及爬坡度也較強(qiáng)，在采用起升叉車時可優(yōu)先選擇考慮到。

4、叉車在擴(kuò)張其主要用途時，可采用各種各樣方式的可拆卸屬具開展工作，這就擴(kuò)張了叉車的應(yīng)用范疇，提升了叉車的工作效率。現(xiàn)階段叉車屬具已做到30多種多樣，它是在叉車的貨叉架子上，加設(shè)或取代貨叉車開展多種多樣工作的承重設(shè)備。叉車除應(yīng)用貨叉車做為基礎(chǔ)的承重設(shè)備外，還能夠適用各種各樣方式的可拆卸屬具開展工作。

內(nèi)燃叉車是一個比較大的概念，都是由發(fā)動機(jī)提供動力的叉車。我們平常使用的比較多的又可以細(xì)分為以下四種：

1、種叫做重型叉車，是一種采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力的叉車，由于其承載能力高達(dá)10.0～52.0t，因此被稱為重型叉車，一般在搬運(yùn)貨物較重的碼頭、鋼鐵行業(yè)等戶外作業(yè)中比較常見。

2、種叫做側(cè)面叉車，也是一種采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力的叉車，但是其承載能力偏低，只有3.0～6.0t，它有個很強(qiáng)大的優(yōu)勢就是在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有 直接從側(cè)面叉取貨物的能力，這是其他叉車所沒有的。因此，側(cè)面叉車主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

3、種叫做集裝箱叉車，也采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力比較中等，高達(dá)8.0～45.0t。從名字中，可以看出，一般用于集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)中的集裝箱搬運(yùn)。在實(shí)際操作過程中，集裝箱叉車又可以分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊三種。

4、種就是為常見的普通內(nèi)燃叉車，可以采用柴油、氣油、液化石油汽或天T氣發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力也不低，大概有1.2～8.0t，作業(yè)通道寬度一般為 3.5～5.0米，燃料補(bǔ)充非常方便，因此可以長時間在室外工作，甚至更加惡劣的環(huán)境也可以。但是，這種普通內(nèi)燃叉車有個缺點(diǎn)就是尾氣排放和噪音問題，不 方便用于室內(nèi)。

小型電動叉車日常檢查：

1、 液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，須經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子：須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 外觀：出租蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時清潔、干燥。