在實際操作中，如果起重機上有負載或起重機已經(jīng)啟動，駕駛員必須離開操縱桿。嚴禁關(guān)閉起重機柴油機或離開駕駛室。司機在用小吊車進行旋轉(zhuǎn)、升降、行走、升降電梯等實際操作時，應(yīng)檢查周圍作業(yè)區(qū)域是否有其他工作人員或障礙物，并經(jīng)常通過音箱數(shù)據(jù)信號發(fā)出警告；被吊物的升降速度應(yīng)平穩(wěn)、勻稱。禁止突然制動系統(tǒng)，禁止用限制器和限位開關(guān)設(shè)備代替控制機構(gòu)。

5.挑選適度物件，旋轉(zhuǎn)180，觀查評定隨車吊作業(yè)人員挑選吊索具或吊裝工具、起吊的合理化，捆扎方式技術(shù)性及旋轉(zhuǎn)實效性等。

6.隨車吊指引人員應(yīng)開展基礎(chǔ)理論及操作過程考評。關(guān)鍵考評隨車吊指引人員當(dāng)場具體指引技術(shù)性要點、安全防范意識和臨場發(fā)揮協(xié)調(diào)工作及緊急溝通能力。

7.可以防止隨車吊的作業(yè)的各種各樣風(fēng)險因素，保證安全性作業(yè)；掌握好隨車吊作業(yè)的工作中循環(huán)系統(tǒng)及風(fēng)險因素；提升生產(chǎn)安全防范觀念、高度重視多的人作業(yè)的互相配合。

規(guī)律性的間歇性作業(yè)，挪動范疇大；運動方式繁雜，可能是好幾個工作中機構(gòu)的獨立健身運動或組成健身運動；隨車吊作業(yè)人員相互配合規(guī)定高，全部工作中循環(huán)系統(tǒng)必須路面指引人員、司索工和隨車吊駕駛員三層面人員的相互配合融洽進行。

吊車組合伸縮機構(gòu)–當(dāng)伸縮臂超過三節(jié)時，可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構(gòu)。吊臂伸縮原理：“單缸插銷”無銷全液壓伸縮機構(gòu)的優(yōu)點是臂長變化容易，工作臂長種類多，實用性很強。缺點是自重大，對整機穩(wěn)定性的影響較大。無銷全液壓伸縮機構(gòu)有不同的組合形式，可以是多液壓缸加一級繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級繩排。


吊車穿繩吊掛方法怎樣操作：這種索繩吊掛的方法，具有吊點位置固定、被吊物平衡、貨物拴掛牢固、吊運安全等特點，尤其適用于吊運易滾、易滑貨物和超長超重貨物，是、起重吊運吊裝作業(yè)中使用較廣泛的安全吊掛方法。但是，這種索繩吊掛方法也有缺陷。在吊掛中，操作較復(fù)雜，摘掛麻煩，吊掛作業(yè)時間長，增加指揮司索工的勞動強度。