隔熱膜顏色

顏色決定明亮度，隔熱得看各參數(shù)

首先要明白的是，玻璃貼膜所謂的隔熱是通過(guò)阻隔層而非染色層，阻隔層的作用顧名思義就是阻隔紫外線和紅外線，只要對(duì)這兩種光線進(jìn)行有效隔絕，才能實(shí)現(xiàn)真正的隔熱效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工藝為主，這樣做的好處就是生產(chǎn)簡(jiǎn)單成本低，但實(shí)際的隔熱效果卻相當(dāng)有限。

不少車(chē)主在一知半解的情況下，被別有用心的商家欺騙，以為顏色越深隔熱效果就越好，這樣錯(cuò)誤的說(shuō)法也就越傳越廣。實(shí)際上，現(xiàn)在的制膜工藝已經(jīng)非常成熟，即便玻璃膜的顏色很淺，也同樣可以把紫外線、紅外線和可見(jiàn)光都給區(qū)分開(kāi)來(lái)。而目前，衡量一款玻璃膜隔熱效果的好壞更多是體現(xiàn)在參數(shù)上，而非顏色深淺。因此汽車(chē)玻璃膜顏色越深隔熱效果越好這一說(shuō)法，基本上可以認(rèn)為是錯(cuò)誤的認(rèn)知。

汽車(chē)隔熱膜作用

汽車(chē)隔熱膜作用

汽車(chē)防曬隔熱膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透光性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。此外，它也可以減少車(chē)內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的功效。汽車(chē)貼膜(Auto film)就是在車(chē)輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。

隔熱膜參數(shù)

隔熱膜的參數(shù)

大部分車(chē)主可能都不知道，隔熱膜也是有參數(shù)的，了解了這些參數(shù)，才能買(mǎi)到適合自己的隔熱膜，避免買(mǎi)到假膜或不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的膜。在購(gòu)買(mǎi)隔熱膜的時(shí)候，建議主要參考以下幾個(gè)參數(shù)：

1、紅外線阻隔率(隔熱率)

在太陽(yáng)光的光譜中，紅外線攜帶大部分的熱量，阻隔掉紅外線就可以隔絕車(chē)外的高溫。一般而言，隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來(lái)自太陽(yáng)光的溫度，一般的隔熱膜隔熱率在40%-70%。

2、紫外線阻隔率

紫外線雖能起到殺菌的作用，但過(guò)量的紫外線卻會(huì)造成黑色素沉淀形成色彩斑塊，甚至灼傷皮膚，所以在我們說(shuō)防曬的時(shí)候，一般都是指防過(guò)量紫外線。常見(jiàn)隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%，而的隔熱膜因?yàn)椴捎蒙顚蛹幼⒆贤饩€吸收劑的方式，使得紫外線阻隔率高達(dá)98%，更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達(dá)到99%。

3、可見(jiàn)光透過(guò)率

一款好的隔熱膜要能夠有效過(guò)濾紅外線和紫外線，但不能影響視野。通常太陽(yáng)膜的可見(jiàn)光透過(guò)率在5%-75%之間，交通安全法規(guī)明文規(guī)定前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%，否則將不能通過(guò)車(chē)檢，影響上牌或車(chē)輛年檢。另外，可見(jiàn)光透過(guò)率過(guò)低會(huì)產(chǎn)生黑天視線不清的效果，影響駕駛安全。

4、可見(jiàn)光反射率

汽車(chē)貼膜在反射可見(jiàn)光的同時(shí)還能反射部分熱量，對(duì)提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車(chē)內(nèi)有一定幫助。但是過(guò)高的可見(jiàn)光反射率會(huì)產(chǎn)生光污染，因此法律規(guī)定汽車(chē)貼膜的可見(jiàn)光反射率不得超過(guò)10%。