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昆明SG135破碎錘安裝優(yōu)惠報價 世公破碎錘規(guī)格

發(fā)布時間:2021-01-21 14:05  

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破碎錘進行工作期間操作人員應注意以下幾點:

1) 軟管劇烈振動時應停止作業(yè)

應檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過于劇烈。如圖所示,作業(yè)期間應目測鋼釬是否有余量,若無余量肯定是卡在下面了,應拆下,查看部件是否應修理或更換故障部件。如果存在那種情況,可能是出了故障,應馬上與您當地的經我們認可的服務處聯(lián)系以獲得維修服務。應進一步檢查軟管接頭處是否滲油,若有滲油,應重新擰緊接頭處。如圖所示,作業(yè)期間應目測鋼釬是否有余量,若無余量肯定是卡在下面了,應拆下,查看部件是否應修理或更換故障部件。

2) 停止作業(yè)(避免過度空擊)

石塊一旦擊碎后應立即停止錘擊。若持續(xù)空擊,螺栓會松動或斷裂,甚至挖掘機、裝載機也會受到不利的影響。當破碎錘擊穿力不當或把鋼釬用作撬桿時,會產生空擊現(xiàn)象。(破碎錘空擊時錘擊時聲音會改變)

3) 破碎錘不可以用來搬移石塊

如圖及所示,不可使用鋼釬末瑞或支架側面來滾動或推動石塊。3、更換密封件時,應在密封件及密封座上涂上黃油,按照記號用中指牽引、拇指緊緊握住嵌入密封座。因為此時油壓來自挖掘機、裝載機大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動操作,所以大小臂會損壞,同時破碎錘螺栓可能會斷裂,支架會損壞,鋼釬會斷裂或劃傷,應避免用破碎 錘來搬移石塊。特別指出,鋼釬插在石塊中,挖掘千萬不可以行走。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產,銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業(yè)來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!破碎錘是挖掘機常用的屬具之一,在拆遷、礦山、城市建設中經常需要破碎作業(yè)?!捌焚|弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!







液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。只要重視并按要求實施對液壓破碎錘磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,使機器為您帶來更多收益。貫穿螺絲也叫通體螺絲,是固定上,中,下缸體的重要組成部分,目前國內大多數破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的,破碎錘的上部(也叫氮氣室)中部(也叫中缸體)的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的,活塞在工作中因為振動會產生縱向的跳動,而振動所產生的沖擊力是靠液壓油和油缸內壁的配合間隙來吸收的,一旦貫穿螺絲松動或斷裂,會造成油缸和活塞垂直度不同心,這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變,也就是我們所說的傾斜,接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷,缸體活塞拉傷以后會循環(huán),導致缸體進一步拉傷,這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

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常用炮頭的結構: 炮頭的結構主要分為三大塊:上缸體(氮氣室)、中缸體(油缸)、下缸體,三者通過四根通體螺栓進行連接。上缸體用來儲存低壓氮氣,中缸體中是活塞、蓄能器、油封、換氣閥等等,下缸體里有鋼釬、扁銷、橫銷、內外襯套等。

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存放注意事項:

1.破碎錘應存放在溫差變化不大的地方。-

2.應卸下鋼釬及放去內部氮氣- 

3.活塞的末端應涂上黃油,鋼釬與襯套應涂上防銹劑、當無法潤滑時,必須收縮起鋼釬便于活塞進入油缸內。

4.連接挖掘機/裝載機及主體部件的接頭,應用接頭帽蓋封上以防止塵土進入油管內。

5.破碎錘建議豎直放置,假如不行的話,破碎錘應擱放在放置木條的平地上。

6.如果破碎錘擱放在木條上超過6個月以上,操作前請檢查油缸內的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態(tài)。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產,銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業(yè)來說,屬于生產體系比較健全的生產家。5、包裝優(yōu)良:全部采用木箱包裝,并進行全塑密封,便于運輸及防銹?!捌焚|弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!