Y型密封圈的界面呈現(xiàn)Y形，是一種典型唇形密封圈。其界面的高、寬比例不同，可分為寬型窄型、Yx型幾類。Y型圈可以分為軸用和孔用兩種。Y型密封圈廣泛應(yīng)用到往復(fù)運(yùn)動裝置中，其使用壽命高于O型密封圈，Y型圈的適合壓力不大于40MPA，工作溫度在-30℃~80℃，采用丁qing橡膠制作時為0.01m~0.6m/s;采用氟橡膠為0.05m~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時0.01m~1m。Y型圈密封性能、使用壽命及不用擋圈是的工作壓力極限都已聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。

1.在安裝O型圈的時候，不要拉到永遠(yuǎn)變形的程度，也不要一邊滾動一邊裝，要輕輕地放下去，避免因為扭曲而漏油。

2.安裝的時候應(yīng)該將密封環(huán)的開口面向有壓力的油腔，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可以使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封的作用。

3.拆卸之后的O型圈，四氟圈應(yīng)該全部換新。

4.密封裝置如果需要與滑動表面配合的，應(yīng)該涂上一定的液壓油。

Y形圈正常工作時，也有少量泄漏發(fā)生，往復(fù)速度大時，泄漏量大。這是因為往復(fù)速度大時，往復(fù)次數(shù)變得很頻繁，同時油膜的流體動力作用使油膜厚度增加，形成了油膜的快速積聚作用。當(dāng)工作油的粘度增大時，油膜厚度因此增加，往復(fù)速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低，所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時，運(yùn)動開始時的泄漏較大，隨著運(yùn)動過程中因各種損失引起溫度升高，泄漏量會逐漸減少。


全氟醚橡膠O型圈由TFE(主鏈)、PMVE(支鏈)和橋接部分組成。它不僅具有像聚四氟乙烯一樣優(yōu)異的耐高溫性能和耐化學(xué)腐蝕性能，而且具有橡膠彈性，300℃下的壓縮變形率僅為50%以下。普通全氟橡膠的工作溫度范圍為-25℃至 240℃，Kalrez7075可耐高溫達(dá)327℃。即使暴露在316℃的恒溫或343℃這樣的間歇性高溫環(huán)境下，也不會產(chǎn)生硬化和脆化而導(dǎo)致密封失效，卡雷茲直接暴露在腐蝕性液體浸泡下仍能保持其彈性和回彈性。