山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

柴油機環(huán)形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發(fā)動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

鍛造工藝過程一般由以下工序組成，即下料、加熱、成形、鍛后冷卻、酸洗及鍛后熱處理。鍛造過程中如果工藝不當將叮能產(chǎn)生一系列的鍛件缺陷。

      加熱工藝包括裝爐溫度、加熱溫度、加熱速度、保溫時間、爐氣成分等，如果加熱不當，例如加熱溫度過髙和加熱時間過民，將會引起脫碳、過熱、過燒等缺陷。

      對于斷面尺才大及導熱性差、塑性低的坯料，若加熱速度太快，保溫時間太短，往往使溫度分布不均勻，引起熱應力，并使坯料發(fā)生開裂。

當鍛造鍛件時空氣供給不足，燃料不完全燃燒時，爐氣中除二氧化碳，水外，還含有還原性氣體那和氫氣。隨著空氣供給量的繼續(xù)減少，爐氣中，氫氣含量增加、而二氧化碳，水相對減少；當四種氣體相對含達到某一比值，氧化反應和還原反應達到平衡，這種爐氣呈中性，鋼料表面不氧化也不還原，若空氣供應量進一步下降，，氫氣將繼續(xù)增多，結果爐氣形成還原性氣氛，金屬坯料不氧化或氧化很少。

等溫鍛模具結構較為復雜，在設計、制造和使用時應充分考慮等溫鍛模的使用壽命和使用效率，盡量降低鍛件制造成本。因此，選擇等溫鍛工藝及模具設計應遵循以下原則，注意有關事項。

      選擇那些形狀復雜，在常規(guī)鍛時不易成形，或需經(jīng)多火次成形的鍛件以及組織，性能要求十分嚴格的鍛件作為等溫鍛件。

      選擇開式或閉式模鍛方法，應根據(jù)鍛件結構、尺寸及后續(xù)加工要求和設備安?？臻g來確定。模具總體設計應能滿足等溫鍛工藝要求，結構合理，便于使用和維護。