HastelloyX（UNS NO6002/W.Nr.2.4665是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金,具有良好的和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。適用于制造航空發(fā)動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，短時工作溫度達到1080℃。

HastelloyX化學成分元素CCrNiCoWMoAlTi質量分數(shù)／%0.05-0.1520.5-23.0余量0.5-2.50.2-1.08.0-10.0≤0.5≤0.15元素BCuMnSiPSFe

質量分數(shù)／%≤0.01≤0.5≤1.0≤1.0≤0.025≤0.01517.0-20.0

HastelloyX物理及力學性能密度熔點8.28g/cm31295-1381℃

ASME/ANSI B16.5(WN)帶頸對焊法蘭     帶頸對焊法蘭是指帶有錐頸且與筒體或者管道采用對接焊的一種法蘭。屬于整體式法蘭。由于錐頸的過度結構及對接焊連接，是法蘭的強度及剛度得到加強，對焊法蘭不易變形，密封好，應用廣泛。

    密封面形式有：突面（RF）、凹面（FM）、凸面（M）、榫面（T）、槽面（G）、全平面（FF）

、環(huán)連接面（RJ）。  

UNS N10276 船用法蘭

為了行業(yè)發(fā)展，中國船級社(CCS)及早啟動了智能船舶規(guī)范的研究和編制工作。2015年，CCS基于近年來的科研成果，充分考慮國內外智能船舶應用經驗和未來船舶智能化的發(fā)展方向，制定并發(fā)布了《智能船舶規(guī)范》，該規(guī)范由智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺六大功能組成。該規(guī)范為全球首部智能船舶規(guī)范，采用了GBS(即基于目標的船舶建造標準)的編寫方式，逐次對智能船舶提出目標、功能要求、檢驗要求等。規(guī)范規(guī)定了智能船舶的附加標志及功能標志，為未來智能船舶的入級提供充分的支持與依據(jù)。在智能化程度上，規(guī)范分別從船舶數(shù)據(jù)感知、分析、評估、診斷、預測、決策支持、自主響應實施等方面，對應不同的智能功能提出了相應要求。值得注意的是，CCS發(fā)布的《智能船舶規(guī)范》是一本開放式的規(guī)范，不對具體的船舶智能化實現(xiàn)方式做要求，也不對船舶的智能功能加以限制，鼓勵新技術的應用和新的智能功能的開發(fā)。