柴油機混凝土輸送泵的使用技巧：在混凝土泵送過程中，跟著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不只損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和連續(xù)受拉的狀況，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因而有必要對泵加以固定?；炷帘门c輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)則進行檢查，符合要求后方能開機進行空工作?？蛰d運行10min后，再檢查一下各組織或系統是否工作正常。

作業(yè)后，將液壓系統卸壓，將全部控制開關回到原始位置?；炷帘玫难兄?解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進度,降低了勞動的強度，采用s管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送，主油泵采用變形柱塞泵，使用，壓力強，液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性高，眼鏡板和切割環(huán)采用音質和金、耐磨、壽命長，泵送機構采用雙缸活塞式，性能，連續(xù)性好是人工澆筑混凝土的上百倍。

基本上一臺機器工作量，可以抵得上5-6位工人同時工作的速度，又減去了好幾個工人的人工費用，工程隊的老板們自然是樂意使用這個結構泵進行施工的。當然了，使用這個結構泵除了速度快，還可以減少這個混凝土骨料的浪費，使用人工拎桶運輸混凝土骨料，不論是在路上，還是在澆筑的時候，都會不可避免出現落在外面的情況，但是使用結構泵就不會出現灑落，既環(huán)保，又節(jié)儉。

當集水池無法設排水管時，大的柴油版混凝土輸送泵應有不間斷的動力供應;當能關閉排水進水管時，可不設不間斷動力供應，但應設置報警裝置。當提升帶有較大雜質的污、廢水時，不同集水池內的大的柴油版混凝土輸送泵出水管不應合并排出;當提升一般廢水時，可按實際情況考慮不同集水池的大的柴油版混凝土輸送泵出水管合并排出。