燃氣發(fā)動機對潤滑油有什么要求?

燃氣發(fā)動機與汽油機和柴油機有顯著的區(qū)別，不僅是在燃料的使用上迥然不同，在對潤滑油的要求上自然也有著特殊的要求。眾所周知，潤滑油是為了保護發(fā)動機而來的，那么燃氣發(fā)動機對潤滑油有什么要求呢？

燃氣發(fā)動機對潤滑油有什么要求？

潤滑油具有潤滑、冷卻、抗磨、密封、防腐蝕、絕緣等作用，但從保護發(fā)動機的角度而言，高溫清凈性、分散性、抗腐性和抗磨性則是發(fā)動機對潤滑油的四大基本性能要求，所有的潤滑油都必須具備這四項要求，只是側重點會有所不同，燃氣發(fā)動機在結構、燃料及工況個方面都有著自己的特點，因此除了這四項基本性能之外，有著自己的獨特要求：

硝化性能

燃氣發(fā)動機分移動式和固定式，固定式燃氣發(fā)動機往往處于長時間不間斷的運轉，因此高溫、高運轉的嚴苛工況就要求潤滑油能夠耐高溫、性能。又因為高溫環(huán)境容易導致氮氣與氧氣發(fā)生反應，進而與潤滑油發(fā)生硝化反應，形成硝化產(chǎn)物，終對發(fā)動機造成損害。

壓縮CNG、LPG

壓縮CNG、LPG作為清潔燃料應用逐年增多，燃氣發(fā)動機潤滑方式與汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機相似，但燃料的改變及發(fā)動機結構、工況、材料的變化，使用CNC和LPG為燃料的汽車不宜使用普通汽車機油，這是如下原因所致：

1、氣體燃燒溫度高，會增加NOx的生成；

2、氣體燃料不含硫、水分，要求機油采用無灰型或底灰型，灰分過高會引起發(fā)動機提前點火及火花塞堵塞；

3、燃燒溫度高，增加發(fā)動機熱負荷，要求機油耐高溫和更好氧化安定性；

4、壓縮氣體無潤滑作用，易導致進氣閥、排氣閥座磨損，要求機油抗磨性好。

發(fā)動機對潤滑油有什么不同的要求

發(fā)動機對潤滑油有什么不同的要求 低堿值。大家都知道，柴機油具有高堿值，高堿值的作用是用來中和燃燒過程產(chǎn)生的酸性物質，這些酸性物質來源于柴油中的硫元素，然而，相比柴油，中的硫元素非常低，所以高堿值就沒有意義了。因此，要求機油采用低堿值。 低硫磷。發(fā)動機中采用氧傳感器，要求機油中的鋅、磷含量要≤300ppm，防止氧傳感器和催化器。 低灰分。 大家都知道，機油在潤滑缸壁的過程中會有一定量的機油消耗，這部分機油被燃燒掉了。由于發(fā)動機油的溫度高，所以，相比柴油發(fā)動機，機油燃燒更徹底，燃燒徹底帶來新的問題，就是燃燒剩下的殘渣即灰分?；曳质枪腆w，不易隨尾氣排出，灰分過高，會堵塞氣門，產(chǎn)生積碳，使得發(fā)動機燃燒室的局部溫度過高，引起早燃和爆震。因此，發(fā)動機需要使用中等灰分機油。