數(shù)控車床是一種運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精湛測量技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。其控制系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，一旦發(fā)生故障，很多人因其“昂貴的身價(jià)”而對(duì)其敬而遠(yuǎn)之，動(dòng)輒請(qǐng)專業(yè)維修人員出馬。既浪費(fèi)人力物力財(cái)力，又耽誤工時(shí)。其實(shí)，對(duì)于一些常見操作問題，只要操作者勤于思考，善于總結(jié)，重視積累，也不難發(fā)現(xiàn)和解決問題。
數(shù)控程序是數(shù)控車床自動(dòng)加工零件的工作指令。在對(duì)加工零件進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上確定零件坐標(biāo)系在機(jī)床坐標(biāo)系上的相對(duì)位置；刀具與零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的尺寸參數(shù)；零件加工的工藝路線或加工順序、切削加工的工藝參數(shù)以及輔助裝置的動(dòng)作等。這樣得到零件的所有運(yùn)動(dòng)、尺寸、工藝參數(shù)等加工信息，然后用標(biāo)準(zhǔn)的文字、數(shù)字和符號(hào)組成的數(shù)控代碼，按規(guī)定的方法入格式，編制零件加工的數(shù)控程序單。編制程序的工作可由人工進(jìn)行，或者在數(shù)控車床以外用自動(dòng)編程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來完成，比較先進(jìn)的數(shù)控車床，可以在數(shù)控裝置上直接編程。

液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

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機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上，位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源；避免陽光照射和熱輻射；放置在干燥的地方，避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源，在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。