om原裝立車供應(yīng)變頻器地設(shè)置，將變頻器的設(shè)置為外部控制狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，由A0，A1按編碼組合為四種運(yùn)行速度，以A2為點(diǎn)動控制。A3反轉(zhuǎn)控制A4為停車。GM為光電編碼器反饋輸入信號。PLC的X0—X25為操作和工藝控制的輸入信號端，輸出端，Y0—Y5為控制主變頻器 ，Y6—Y15控制橫梁升降，刀架進(jìn)給，銑、磨頭的運(yùn)動。

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床在與個人之間的同步控制方案充分微秒范圍內(nèi)插值生產(chǎn)提供的解決方案客戶提供的基礎(chǔ)。  預(yù)編程的可視化組件包括“經(jīng)典”，如參數(shù)設(shè)置和運(yùn)動程序的運(yùn)行組件，以及工具，如模擬，記錄和過程診斷。 數(shù)控機(jī)床操作直觀的操作面板。

數(shù)控立式車床CNC的包的核心是一個15“面板在縱向格式的基礎(chǔ)上，電源板400額外的綜合性經(jīng)營的元素。 可編程功能和導(dǎo)航鍵可以很容易地控制可視化系統(tǒng)，和一個導(dǎo)航輪，也可用于輸入元素上使用的可視化應(yīng)用程序的頁面。 六頁選擇鍵可預(yù)置到允許菜單項(xiàng)達(dá)到更快的主要頁面的用戶快速訪問。 該數(shù)控面板輔以手持設(shè)備。

我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)已經(jīng)做的很好，但目前的核心任務(wù)是要變強(qiáng)。模協(xié)秘書長羅百輝表示，“十二五”期間，國家正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型重要時期，市場需求發(fā)生了明顯的變化，作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)基礎(chǔ)行業(yè)的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)，由大變強(qiáng)是刻不容緩的歷史使命，其核心任務(wù)是提升中數(shù)控機(jī)床的市場競爭力

數(shù)控立式車床/數(shù)控立車的使用范圍數(shù)控立車，加工中、小型盤、蓋類整機(jī) 高強(qiáng)度鑄鐵底座、立柱，有良好的穩(wěn)定性和抗震機(jī)能 立式布局，裝夾工件便利，占地面積小 采納油水分別布局，使冷卻水干凈耐久 分別式冷卻水箱，便于洗濯 周詳、高剛度彈筒式主軸布局，便于培修 主軸套筒全對稱、懸掛式計劃 , 打消熱變形對加工精度的影響 大功率交換主軸機(jī)電。

掌握控制數(shù)控車床的手動或自動操作，掌握車床數(shù)控軸運(yùn)動的控制。操作員必須達(dá)到熟悉程度，以便在任何情況下都可以自由處理; 如果發(fā)生碰撞或故障，操作員可以正確地及時地處理問題，操作員將形成條件反射并采取果斷行動。

為了精通程序，每個工藝參數(shù)都會補(bǔ)償工具或砂輪的直徑。首先，經(jīng)過培訓(xùn)，您應(yīng)掌握數(shù)控車床的編程語言，以及編程方法各參數(shù)的補(bǔ)償方法。 大多數(shù)先進(jìn)的數(shù)控車床現(xiàn)在都配備了編程或PC工作站。 然后初學(xué)者可以先在工作站上進(jìn)行軟件編輯車床切割。