機(jī)械車庫(kù)

      如今,動(dòng)輒十幾萬乃至二十多萬的車位,讓不少剛需購(gòu)房者望而卻步。此外,對(duì)于很多擁有兩輛甚至多輛車的家庭來說,在小區(qū)車位不足的情況下,要想再購(gòu)買一個(gè)車位更是一件難上加難的事情。根據(jù)泰安市有關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),泰安大部分小區(qū)的規(guī)劃停車位配比為1:0.8,因此有車無位的問題相對(duì)嚴(yán)峻。家用立體車庫(kù)有效的解決了此問題，安裝家用立體車庫(kù),可使一個(gè)停車位變?yōu)閮蓚€(gè)停車位。家用立體車庫(kù)設(shè)備安裝十分簡(jiǎn)單,僅需要一個(gè)車位便可安裝。垂直升降類立體車庫(kù)，是一種全自動(dòng)立體車庫(kù)，具有占地面積小，容積率高等特點(diǎn)，地面上三個(gè)車位的面積可以停放50臺(tái)車輛。家用立體車庫(kù)技術(shù)已經(jīng)成熟,產(chǎn)品布局簡(jiǎn)單，性能安全可靠，采用傳統(tǒng)電機(jī)鏈條系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)，安靜。適合家庭等空間緊湊處使用。

     機(jī)械、立體車庫(kù)的自動(dòng)存取車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號(hào)的采集、報(bào)警與控制輸出。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。強(qiáng)電系統(tǒng)包括載車板電機(jī)控制線路、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器、到位限位及載車板的上下行程限位。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫(kù)價(jià)格分為九大類，具體是：升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。車庫(kù)采用車位檢測(cè)裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，按下急停開關(guān)。

機(jī)械立體車庫(kù)

機(jī)械立體車庫(kù)中垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家較少，早期一些廠家生產(chǎn)的質(zhì)量不過關(guān)，引起人們的誤解，一些人認(rèn)為它是日本淘汰產(chǎn)品，噪音大，裝機(jī)功率大，其實(shí)科技在發(fā)展，車庫(kù)行業(yè)在進(jìn)步，以前技術(shù)和加工上無法克服的問題，已經(jīng)得到相應(yīng)的解決。機(jī)械立體車庫(kù)中的垂直循環(huán)一：垂直循環(huán)立體車庫(kù)的架體總成現(xiàn)有垂直循環(huán)立體車庫(kù)的架體總成，普遍存在傳動(dòng)效率不高、實(shí)用性較差的問題。

垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備分為兩大類：

一類為嚙合式鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式見于早期日本所建造的立體停車庫(kù)，它da可以停放44部車，優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，可停放車輛多，確點(diǎn)是裝機(jī)功率大，速度太快引起噪音大；國(guó)內(nèi)早期也有幾個(gè)廠家引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)，但終都以失敗告終；

第二類為撥叉式槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種形式早見于深圳偉創(chuàng)-東洋公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，它da可以停放12部小車，占地面積只有32平方米，國(guó)內(nèi)有些人把它叫做小循環(huán)類立體停車設(shè)備，它的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，裝機(jī)功率小，噪音小，取車時(shí)間短，布置靈活，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有4家單位取得生產(chǎn)許可證，當(dāng)然其產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)通過國(guó)家有關(guān)部門的鑒定，至于它的安全裝置，安裝六對(duì)紅外線傳感器，對(duì)車輛超限和停車位置、人員誤闖報(bào)警停車做了科學(xué)的控制，完全符合國(guó)標(biāo)有關(guān)要求。立體停車場(chǎng)很大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。