內(nèi)燃叉車維護保養(yǎng)時間蕞長500小時，一般300小時左右。一般要更換發(fā)動機的機油和和機油濾清器，每1000小時就要更換液壓油，機油傳動油及油過濾器，還要更換皮帶。

以2噸電動叉車 蓄電池型號48v/450AH為例，充電一小時耗電2.16度，充電每小時費用：2.16*1.2=2.6元，新電瓶充滿電需要約8小時，費用為2.16*1.15耗損*8小時*2.6=51.6元，充滿一次可以使用約8小時，則：

每小時工作費用約：1.6/8=6.45元；

24小時工作費用約：24*6.45=154.8元 ；

年工作費用（按照每年300天，每天8小時算）300*8*6.45=15480元。

以2噸柴油內(nèi)燃叉車為例，柴油叉車取CPC20型柴油叉車，發(fā)動機型號485BPG

發(fā)動機每小時耗油量取2.5 L，柴油價格取6.00元，則：

每小時工作費用約：2.5*6=15元

24小時工作費用約：24*15=360元

年工作費用（按照每年300天，每天8小時算）：300*8*15=36000元

內(nèi)燃叉車啟動系統(tǒng)的電氣原理圖

將啟動開關(guān)逆時針旋轉(zhuǎn)至H 擋（預熱擋），預熱塞的阻絲慢慢變紅，這時發(fā)動機的進氣被加熱，以利于啟動。將啟動開關(guān)順時針旋轉(zhuǎn)至1 擋（通電擋），儀表系電源接通，當變速器置于空擋時，零擋開關(guān)閉合，零擋指示燈亮，中間繼電器C2 的線圈得電，中間繼電器C2 的常開開關(guān)閉合。將啟動開關(guān)順時針旋轉(zhuǎn)至2 擋（啟動擋），啟動繼電器C1 的線圈得電，啟動繼電器C1的常開開關(guān)閉合，啟動電機得電，發(fā)動機啟動。從該內(nèi)燃叉車啟動系統(tǒng)的電氣原理圖可以看出，零擋開關(guān)為常閉開關(guān)，只要變速器的操縱桿未置于空擋，零擋開關(guān)就斷開，啟動電機將無法得電，從而為叉車的安全啟動起到保護作用。若該零擋開關(guān)發(fā)生粘連，變速



器掛擋啟動時將存在重大安全隱患。

普通內(nèi)燃叉車是屬于叉車回收的一種，那么它都有哪些特點呢，下面來帶大家具體的了解一下吧。

普通內(nèi)燃叉車回收一般采用柴油、液化氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

以上為大家講解的就是關(guān)于普通內(nèi)燃叉車回收特點的知識，希望對大家有所幫助，堅持“經(jīng)營的是誠信，銷售的是品質(zhì)”的經(jīng)營理念，歡迎前來咨詢。