當(dāng)前我國(guó)托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問(wèn)題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界托輥配件約300億美元的銷售額中，世界8大跨國(guó)公司占75%～80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量的90%，日本5家占其全國(guó)總量的90%，美國(guó)1家占其全國(guó)總量的56%。而我國(guó)瓦軸等10家托輥配件企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為 37.4%。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因   滾輪中心線和皮帶輸送中心線不呈直角。這種情況主要是由于機(jī)架安裝不當(dāng)造成的。雖然滾輪軸承座前后的位置可以調(diào)整，但移動(dòng)位置是有限的，需要重新安裝安裝架。首輥軸向中心線與尾輥的軸向中心線平行。傳送帶在滾筒上運(yùn)行時(shí)，往哪里跑偏就擰緊那邊的軸承座，使皮帶在拉動(dòng)增加的一側(cè)運(yùn)行，皮帶在拉邊上移動(dòng)。

怎樣提高皮帶輸送機(jī)的傳遞能力。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)等的優(yōu)點(diǎn)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。但是在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)牽引力不夠的情況，怎樣才能提高牽引力的傳遞能力呢？

1、增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

2、增大拉緊力。皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

3、增加圍包角。井下皮帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

皮帶輸送機(jī)牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)，因此在使用過(guò)程中要適當(dāng)增加設(shè)備的傳遞能力。