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發(fā)布時間:2021-10-12 02:40  
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風(fēng)機
風(fēng)機剛開始工作時軸承部位的振動很小,但是隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,風(fēng)機內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機的動平衡,使軸承振動逐漸加大,一旦振動達(dá)到風(fēng)機允許的較大值11mm/s時(用振幅值表示的較大允許值如下),風(fēng)機必須停機修理(清除粉塵堆積,重做動平衡)。因為這時已是非常危險的,用戶千萬不可強行使用。但隨著技術(shù)不斷進步,預(yù)計這類風(fēng)機出口量會不斷增加,預(yù)測在2000年基礎(chǔ)上會以5%左右的年均速度遞增。在風(fēng)機振動接近危險值時,有測振儀表的會報警。
風(fēng)機軸承振動的較大允許值為:
(1)用軸承震動速度有效顯示時為:11mm/s。
(2)用軸承振幅顯示時為以下值:
1. 電機同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.1mm(雙振幅)
2. 電機同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.2mm(雙振幅)
3. 電機同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.31mm(雙振幅)
4. 電機同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.4mm(雙振幅)
5. 電機同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.5mm(雙振幅)
6. 電機同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時: 較大允許值為:0.6mm(雙振幅)
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風(fēng)機應(yīng)用范圍
風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;風(fēng)機運行曲線由圖可以說明其節(jié)電原理:曲線(1)為風(fēng)機在恒定轉(zhuǎn)速n1下的風(fēng)壓一風(fēng)量(H-Q)特性,曲線(2)為管網(wǎng)風(fēng)阻特性(風(fēng)門全開)。鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。 風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
風(fēng)機安裝
準(zhǔn)備工作
1.風(fēng)機開箱前應(yīng)檢包裝是否完整無損,風(fēng)機的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全。
2.仔細(xì)檢查風(fēng)機在運輸過程中有無變形或損壞,堅固件是否松動或脫落,葉輪是否有擦碰現(xiàn)象,并對風(fēng)機各部分零件進行檢查。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)待修復(fù)后再使用。
3.用500V兆歐表測量風(fēng)機外殼與電機繞組間的絕緣電阻,其值應(yīng)大于0.5兆歐,否則應(yīng)對電機繞駔進行烘干處理,烘干時溫度不許超過120℃。
4.準(zhǔn)備好風(fēng)機安裝所需的各種材料、工具及場地。

風(fēng)機故障分析
故障分類
常見故障:
水泥行業(yè)風(fēng)機工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機、氣力輸送的鼓風(fēng)機。由于這些風(fēng)機是在含塵氣流中工作的,氣流中的粉塵顆粒既要對風(fēng)機產(chǎn)生磨損,又要在風(fēng)機葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。據(jù)統(tǒng)計,使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪,一般使用壽命只有半年,較短的只有幾十天,雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用壽命也難以得到顯著提高。因而使風(fēng)機轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起風(fēng)機振動,縮短風(fēng)機壽命,嚴(yán)重時可使風(fēng)機不能正常工作。尤其是風(fēng)機葉片的磨損較為嚴(yán)重,它不僅破壞風(fēng)機內(nèi)的流動特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。
傳動部位磨損也是風(fēng)機普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;風(fēng)機歷史1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長、費用高,而且因修補的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);更有許多部件只能采取報廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼蛊髽I(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。
