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發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 03:21  
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實(shí)用的空壓機(jī)基礎(chǔ)知識
空壓機(jī)分為:1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
螺桿機(jī)常見故障:
高溫或高溫故障停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。
整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效()
含油量高:回油管是否暢通;
油面太高;長期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。
夏天來臨,如何避免螺桿空壓機(jī)高溫故障?
一般情況下,壓縮機(jī)超溫故障的發(fā)生,多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān),所以我們先從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
潤滑系統(tǒng)及油路元件
系統(tǒng)缺油。
可檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時(shí),油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí),應(yīng)立即停車加油。