組合密封形式裝置

油缸密封件中最常用的組合密封圈產(chǎn)品通常是由O形圈和改性聚四氟乙烯(PTFE)格萊圈或者是斯特封組合而成。這種組合密封裝置是利用橡膠O形圈的良好彈性變形性能，依靠預(yù)壓縮所產(chǎn)生的預(yù)緊力將格萊圈或斯特封緊貼在密封面上起密封效果。O形圈不與密封面直接接觸，不會(huì)導(dǎo)致磨損、扭轉(zhuǎn)、啃傷等問(wèn)題出現(xiàn)，而與密封面接觸的格萊圈或斯特封是由改性聚四氟乙烯(PTFE)生產(chǎn)的，除了有極低的摩擦阻力(0.02～0.04，僅為橡膠材質(zhì)的1/10)，還和動(dòng)、靜摩擦阻力的數(shù)值相當(dāng)接近。改性PTFE材質(zhì)的格萊圈和斯特封具有自潤(rùn)滑的效果，與金屬密封面產(chǎn)生摩擦副時(shí)不易粘著;啟動(dòng)摩擦阻力小，不像橡膠材質(zhì)密封在低速時(shí)發(fā)生的爬行現(xiàn)象。橡膠O形圈和改性聚四氟乙烯材質(zhì)的密封圈在液壓油缸密封件中不單止密封性能可靠、摩擦阻力低而穩(wěn)定，而且使用壽命比普通橡膠材質(zhì)密封圈高百倍，在液壓油缸中的應(yīng)用日益廣泛。

YX形密封圈

　　YX形密封圈是截面高度與寬度之比大于2并且工作唇于非工作唇不等高的Y形密封圈，它分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，其密封性能一樣，除具有Y形密封圈的一切優(yōu)點(diǎn)外，YX形密封圈單獨(dú)使用時(shí)決不翻滾，進(jìn)一步提高了其耐壓性及工作穩(wěn)定性。因此YX形密封圈特別適宜于高壓、高速變壓及快速運(yùn)動(dòng)的液壓缸采用。

　　自封式緊密型液壓密封件：唇型密封件，與自封式壓緊形液壓密封件一樣，依其本身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無(wú)壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí)，壓力液體擠壓并撐開(kāi)其密封唇部，使之緊貼密封表面而產(chǎn)生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應(yīng)力，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。

                                                               聚氨酯油封用處

聚氨酯油封首要用于於油壓缸，易裝置且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中最常用的密封件便是聚氨酯油封了。適用於最嚴(yán)苛的工作條件，極好地避免了外部雜質(zhì)的進(jìn)入，然后到達(dá)密封功能，是中高壓液壓油缸中最常用的密封件。

聚氨酯油封長(zhǎng)處 1、聚氨酯油封的物理功能安穩(wěn)，密封作用杰出； 2、聚氨酯油封可以有用的避免外界雜質(zhì)的進(jìn)入，杜絕了外界的干擾； 3、聚氨酯油封結(jié)構(gòu)儉樸，制造簡(jiǎn)略、裝置便當(dāng)； 4、聚氨酯油封的運(yùn)用壽命長(zhǎng)，拆開(kāi)便當(dāng)、查驗(yàn)便當(dāng)、價(jià)格便宜。