立車生產(chǎn)加工是生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)鏈理想化的機(jī)床：

立車廠家 機(jī)械加工制造是電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造加工工藝中的一個(gè)關(guān)鍵構(gòu)成部分，電動(dòng)機(jī)零部件相互配合精密度、規(guī)格精密度和表面粗糙度主要是借助機(jī)械加工制造方式完成，機(jī)械加工制造品質(zhì)水準(zhǔn)的高矮，立即危害到電動(dòng)機(jī)整個(gè)設(shè)備品質(zhì)級(jí)別和合乎設(shè)計(jì)方案總體目標(biāo)的狀況，對(duì)電動(dòng)機(jī)的特性和使用壽命危害大。

立式車床也是有分類的，如果想的了解它，那么也就需要對(duì)不同種類有認(rèn)識(shí)：不同規(guī)格型號(hào)的數(shù)控立式車床，其在對(duì)刀方式上，是否一樣？不同規(guī)格型號(hào)的數(shù)控立式車床，其在對(duì)刀方式上，是大致相同的，沒(méi)有什么大的差別。但是，具體操作，還是要看產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的說(shuō)明書(shū)的。因?yàn)?，不同系統(tǒng)，其操作方式和指令功能是不一樣的。關(guān)于數(shù)控立式車床，相信通過(guò)上面這些內(nèi)容，大家是可以來(lái)進(jìn)一步學(xué)習(xí)，從而，及時(shí)牢固掌握，這樣的話，才能夠讓自己學(xué)有所成，而不是白白浪費(fèi)這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓自己得不償失了。

數(shù)控立車故障分析及解決措施

故障現(xiàn)象

某數(shù)控立車運(yùn)行中若要移動(dòng)立柱，要啟動(dòng)立柱移動(dòng)油泵，此時(shí)油泵發(fā)出刺耳的尖叫噪聲，油管劇烈顫震，立柱移不動(dòng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)時(shí)(3min以上)往往震裂油管，造成油噴。每年震裂油管不下5次，特別是在冬季，故障更為嚴(yán)重。

從靜壓形成的機(jī)理及流體力學(xué)理論分析，油泵尖叫噪聲和油管震裂是由于液壓沖擊和空穴現(xiàn)象造成的。即油泵在啟動(dòng)的瞬間，進(jìn)油管內(nèi)吸空，油液跟不上，造成局部真空，進(jìn)而又使管內(nèi)油液因流速突變產(chǎn)生氣泡(空穴現(xiàn)象)及后來(lái)的壓力沖擊，從而產(chǎn)生巨大的噪聲和振動(dòng)。這種壓力峰值有時(shí)會(huì)大到足以使液壓組件破壞的地步，故會(huì)使油管崩裂。而在冬季，由于溫度降低，油液流動(dòng)性更差，更加劇了進(jìn)油管吸空及壓力突變，從而增加了故障發(fā)生的頻率。

　　數(shù)控立車的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控立車的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控立車是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機(jī)，從而繪制出刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，然后進(jìn)行校驗(yàn)。