壓縮機介質(zhì)為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)?

一、壓縮介質(zhì)

為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)？因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮氣（N2）78.08% 氧氣（O2）20.93% 二氧化碳（CO2） 0.03% 　密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3

二、“級”和“段”

在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。

在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。

三、壓力

壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強（P）

面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數(shù)值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。

空壓機停機注意事項_新聞中心

停機注意事項：

1、首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預編程序停車。電動機才會停止。避免空壓機重負荷下直接停機；

2、必要時，按下急停開關(guān)（紅色按鍵），切斷主控器和接觸器電源。

3、空壓機停機后，不能馬上啟動，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動排空，以防重負荷啟動損壞電機。

4、空壓機在調(diào)試后，根據(jù)實際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好，設(shè)為全自動控制模式。一般情況下，用戶不必自行調(diào)整。

螺桿機仍將作為主要的空壓機產(chǎn)品

在未來相當長的一段時間螺桿機仍將作為主要的空壓機產(chǎn)品，并逐步擴大在市場上的優(yōu)勢。國產(chǎn)品術(shù)水平已經(jīng)達到水平，能效值接近甚至優(yōu)于國外品牌，價格大幅下降。

近年來，產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，出現(xiàn)兩級壓縮、永磁一體變頻、噴水螺桿、無油潤滑等新技術(shù)、新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品由于節(jié)能效果顯著，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定將成為空氣壓縮機產(chǎn)品未來發(fā)展的趨勢。因此，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該加快轉(zhuǎn)型升級，設(shè)計制造出的螺桿機產(chǎn)品，努力提高產(chǎn)品的能效水平，才能在激烈的市場競爭中擁有一席之地。

當空氣壓縮機進氣閥加載后電磁閥是關(guān)閉的

當空氣壓縮機進氣閥屬于常開式進氣閥，空氣壓縮機在沒有加載時電磁閥是打開的，壓縮機加載后電磁閥是關(guān)閉的。當電磁閥打開時，會有一路氣體去關(guān)閉進氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進氣空間，以維持壓縮機潤滑所需要的壓力，這個壓力一般在1.5bar;電磁閥關(guān)閉后，壓縮機會進入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶。

該進氣閥有兩路管，一路放空;一路放掉閥中余氣，保證壓縮機正常加載。卸載時，電流過大，說明罐壓較高，進氣閥開度梢大，請調(diào)整放空螺釘，保證罐壓不會太高。