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發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 06:37  
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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專(zhuān)業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。
假定空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫的環(huán)境下作業(yè),會(huì)加速潤(rùn)滑油的蛻變,嚴(yán)重影響空壓機(jī)機(jī)組的排氣量;加大部件的磨損,縮短了機(jī)器的運(yùn)用壽數(shù);溫升過(guò)高時(shí),還會(huì)引起機(jī)器高溫停機(jī)缺點(diǎn)。
其他,關(guān)于永磁變頻空壓機(jī)來(lái)說(shuō),消磁是其大的風(fēng)險(xiǎn),假定作業(yè)溫度過(guò)高,很簡(jiǎn)單就會(huì)使永磁電機(jī)失磁。 因此,高溫是困擾各大用戶(hù)的首要問(wèn)題之一。
引起永磁變頻空壓機(jī)高溫缺點(diǎn)的原因有許多,而常見(jiàn)的原因如下:
01
三濾”出現(xiàn)了堵塞或損壞,導(dǎo)致無(wú)法起到超卓的過(guò)濾作用;
02
潤(rùn)滑油油量缺少,運(yùn)用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油或不同品牌的油混合運(yùn)用;
03
運(yùn)用環(huán)境欠好,通風(fēng)不良、接近熱源等;
04
冷卻電扇缺點(diǎn),冷卻器堵塞或發(fā)生缺點(diǎn);
05
溫度傳感器或溫控閥缺點(diǎn)等

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專(zhuān)業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。山西螺桿空壓機(jī)廠(chǎng)家主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。
一般情況下,空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置,并且與整個(gè)機(jī)身滑道的中心線(xiàn)重合,否則就會(huì)導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象,引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏,所以正確地裝配及調(diào)整十字頭,以防產(chǎn)生故障。
(1)檢測(cè)十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對(duì)中儀找正定中心,裝配成列,長(zhǎng)系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序,以達(dá)到所有中心線(xiàn)都能重合。
(3)在完成上述檢測(cè)工作后,將活塞桿慢慢推進(jìn),推入十字頭內(nèi),避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后,慢動(dòng)握車(chē),檢查各部分有無(wú)“別勁”,十字頭與滑道接觸面不翹起,產(chǎn)生間隙。如果存在對(duì)角間隙,就表明十字頭可能跑偏,應(yīng)該及時(shí)查明原因,并對(duì)其進(jìn)行校正。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專(zhuān)業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。山西螺桿空壓機(jī)廠(chǎng)家
降低排氣溫度
壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中,潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生。基于各種原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。
注意:分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度,同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言,由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程,沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗,有點(diǎn)得不償失。此外,如溫度過(guò)低,在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話(huà)將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴(yán)重后果。

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設(shè)備技術(shù)改造中,需要關(guān)注效能高的機(jī)組,比如讓螺桿式空壓機(jī)取代活塞機(jī),這是設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。雖然行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入螺桿機(jī)時(shí)代將近二十年,但是目前國(guó)內(nèi)不少用戶(hù)還在使用活塞機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、可靠性更高、穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。螺桿式空壓機(jī)的市場(chǎng)份額逐年上升,尤其是近年來(lái)節(jié)能型螺桿壓縮機(jī)不斷涌現(xiàn),各家企業(yè)爭(zhēng)相推出高出國(guó)家能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,希望每一個(gè)設(shè)備改造中都要關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。
