東莞市仁信五金制品有限公司始建于2001年，已走過十幾年的風風雨雨，贏得了廣大客戶的信任與支持。湖南鑄造廠房占地面積一萬多平米，所有的原材料都是經(jīng)嚴格控制，層層把關(guān)，按規(guī)定的標準材料執(zhí)行購買?。?）護欄迎面坡度的選定護欄內(nèi)側(cè)坡面形式對護欄的防撞性能影響很大，合理的坡面形式，不進能對失控車輛起到良好的導向功能，而且能夠減小護欄對乘員及車輛的損害，從而減小事故損失。公司主營各種牌號鑄鐵（如HT100、HT150、HT200、HT250），鑄造產(chǎn)品涵蓋各行各業(yè)。

市政道路護欄，熱鍍鋅和靜電噴涂工藝的優(yōu)點

熱鍍鋅：

熱鍍鋅的防腐年限久遠，但是在不同的環(huán)境中防腐年限不一樣：重工業(yè)區(qū)13年，海洋50年，郊外104年，城市30年。

熱鍍鋅原理：將鐵件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。

熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決于鋼材的硅含量等化學成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。

大家都知道大卡車在經(jīng)過轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生內(nèi)輪差（內(nèi)前輪與內(nèi)后輪的轉(zhuǎn)彎半徑差），軸距越長的車，轉(zhuǎn)彎半徑越大。尤其是牽引車一類車型存在較大的視覺盲區(qū)，在轉(zhuǎn)彎的過程中，極其容易剮蹭到車身旁邊的目標。一旦剮蹭到行人或電動車時，極有可能造成碾壓的悲劇。為了避免不必要的問題，在施工過程中，需要嚴格按照施工圖來進行施工在施工過程中，應該嚴厲依照施工圖進行施工。安裝了側(cè)面防護欄對于此類情況可以起到一定的安全輔助作用，但不能完全的避免，因此卡友們在日常行車時要多注意安全。

側(cè)面防護欄除了能緩解行人被卷入車底的風險，對油箱等零部件也起到一定程度的保護作用，還能緩解小型車輛碰撞造成的人員傷害。

安裝了護欄的路段，首先看上去十分美觀。其次，沒有了對面來車的干擾，通行起來也顯得特別順暢。

交通隔離護欄的安裝是為了引導機動車、非機動車和行人等交通參與者合理有序的參與到交通活動中，進一步保護群眾的人身財產(chǎn)安全，合理規(guī)劃城市道路交通狀況，提升城區(qū)道路通行能力。交通護欄是重要的交通設施，任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志標牌、交通標線、交通監(jiān)控設施、交通護欄等道路交通安全設施。靜電噴涂的表面，使護欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如初。

現(xiàn)在，經(jīng)濟水平的發(fā)展的速度越來越快，車輛的數(shù)目也在逐日增加，高速公路上行駛的車輛更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得注意行車安全了，高速公路護欄板就能很好的保護高速公路上行車的安全。由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單，僅由兩片鋼護欄板與夾放在兩者之間的立柱組成, 而這兩片護欄板形似波浪，被業(yè)界稱作“波形護欄板”，波形護欄價格比較適中。在高速公路運行暢通時，它可以通過這兩根柱子支撐地面，既能保護公路上行駛車輛的安全，又可以使之看起來比較美觀，實用性與美觀性無形中融為一體。主要用于場區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護欄、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護。當車輛碰撞到護欄時，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會回到正常的軌道，保護車輛和乘客的安全。

波形護欄材料及制造工序

制造工序：鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

加工方法：為保證波形梁截面形狀正確，應采用冷彎加工成型的方法，為使波形梁相互順利搭接，要求拼接螺栓孔在波形梁成型后一次沖孔完成。