扭矩傳感器分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等，扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。

       扭矩傳感器主要用于電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測，風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測，鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測。

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     扭矩傳感器又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，那么扭矩傳感器的主要特點(diǎn)有哪些呢？下面就讓東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給我們介紹一下扭矩傳感器主要特點(diǎn)。

     1、信號輸出靈敏：可任意選擇波形─方波或脈沖波；

     2、質(zhì)量保證：檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)；

     3、方便運(yùn)用：不需反復(fù)調(diào)零即可，接連丈量正反扭矩；

     4、丈量扭矩值靈敏：即可丈量靜止扭矩，也可丈量動態(tài)扭矩；

     5、安裝簡略：體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立運(yùn)用。

     東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關(guān)、公路便攜式稱重檢測系統(tǒng)、溫度傳感器、儀器儀表、工業(yè)控制器，目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時。

      扭矩和傳感器是進(jìn)行準(zhǔn)確扭矩測量的關(guān)鍵部件，如果安裝不當(dāng)，扭矩傳感器可能會損壞，無法修復(fù)，下面東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家講述一下扭矩傳感器安裝技巧，希望可以對大家有所幫助。

      一些大量程的扭矩傳感器帶有螺紋孔，為防止粗暴處理，你可以用活結(jié)螺栓和帶子捆扎到孔上，從而吊起并移動傳感器，扭矩傳感器如何運(yùn)輸，請采用防護(hù)性材料進(jìn)行包裝，低量程扭矩傳感器，特別是小于100N.m的傳感器非常容易過載或損壞，更需要小心處理。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測控設(shè)備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

     相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器，根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測量技術(shù)，才彈性軸的兩端安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完全相同的齒輪，齒輪外側(cè)安裝接近傳感器，當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時，兩組傳感器的波形產(chǎn)生相位差，從而計算出扭矩。

     相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器的特點(diǎn)主要是實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉(zhuǎn)速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉(zhuǎn)速時的性能不理想，因此應(yīng)用已不是很廣泛。

     東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關(guān)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。