氣液增壓缸不動(dòng)作原因分五種情況

1.管路連接錯(cuò)誤需要重新把管路接好，按說明書的氣路配置圖連接，（特殊增壓缸除外）。

2.機(jī)器安裝故障模具卡死受側(cè)向力影響不能動(dòng)作，檢查機(jī)器的安裝板與增壓缸是否水平垂直？或偏位？與導(dǎo)柱是否順暢（特別是多根導(dǎo)柱）。

3.模具太重，提升力不夠，模具太重，減輕模具重量或加大氣源的工作氣壓。

4.增壓桿未完全復(fù)位堵住了過油孔，把所有氣管全部撥掉后，將氣口通氣，直到聽到“咣”的一聲，增壓活塞組合復(fù)位后再接入氣路。

5.管路連結(jié)中，調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài)，致使氣路不通，請檢查進(jìn)氣閥是否全部打開狀態(tài)。

增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）

針對一些小問題玖容為客戶提供了一些修理方法，如下：

故障現(xiàn)象：增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）　

增壓缸無增壓故障原因：　　

1、調(diào)速接頭已處于關(guān)閉姿態(tài)?！　?

2、調(diào)壓閥損壞，導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入。　　

3、閥組未調(diào)式好?！　?

4、中間端蓋密封件損壞?！?

增壓缸無增壓排除故障方法：　　

1、打開調(diào)速接頭。　　

2、更換調(diào)壓閥?！　?

3、重新調(diào)試閥組。

液增壓缸回程拉力計(jì)算公式

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力計(jì)算公式：

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力=（油缸活塞面積-前桿面積）×氣源壓力

油缸活塞面積=油缸直徑2×0.7854；前桿活塞面積=前桿直徑2×0.7854；氣源壓力指接入氣源大小（玖容標(biāo)準(zhǔn)氣源壓力為6kg/cm2）

注意事項(xiàng)：前桿和油缸直徑都加個(gè)小數(shù)點(diǎn)。

如果不知道全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力怎樣計(jì)算的也沒問題的，玖容氣液增壓缸設(shè)備生產(chǎn)廠家有專業(yè)的技術(shù)員會(huì)幫你處理好，選擇合適的全程可調(diào)氣液增壓缸型號給到您。