膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以有利的形態(tài)承載。當(dāng)然，結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進(jìn)行設(shè)計和調(diào)整。該膜材料不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，而且機(jī)械強(qiáng)度高，加工性能好。設(shè)計要確何膜面與其輔助結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)工作，以避免力在膜面或輔助結(jié)構(gòu)上集中而達(dá)結(jié)構(gòu)破壞的臨界值。 優(yōu)1秀的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計是結(jié)構(gòu)與外形的有機(jī)融合，使北京物流公司在所有公司之中顯得更加出類拔萃，同時與自然環(huán)境、歷史及現(xiàn)代的城市景觀有機(jī)結(jié)合。

從結(jié)構(gòu)形式上膜結(jié)構(gòu)建筑可簡單地概括為充氣式、骨架式和張拉式三大類口。充氣式膜結(jié)構(gòu)(Air Supported Membrane Structure)充氣式膜結(jié)構(gòu)是依靠膜曲面內(nèi)外氣壓差來維持膜曲面的形狀。在很多地方都是得到了運(yùn)用的，這些在生活中我們都是可以見得到的。這種索膜建筑歷史較長，但因在使用功能上明顯的局限性(如形象單一、空間要求氣閉等)，使其 應(yīng)用面較窄；但充氣式索膜體系造價較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優(yōu)勢。1970年日本大阪萬國博覽會的美國館，采用的就是這種結(jié)構(gòu)，它標(biāo)志著 膜結(jié)構(gòu)的開始。

膜結(jié)構(gòu)停車棚外部噪聲的隔離方法：首先考慮車棚膜結(jié)構(gòu)：斟酌膜結(jié)構(gòu)的朝向和地位，以便z大限度地下降噪聲滲入。除修建物的地位外還應(yīng)斟酌隔聲設(shè)備的設(shè)計，以下降地面?zhèn)鬏數(shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和?gòu)造隔開。一般狀況下．將聲源與修建物之間的間隔每增添一倍，噪聲下降6dB，而運(yùn)用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以致能夠疏忽不計。充氣式膜結(jié)構(gòu)(AirSupportedMembraneStructure)充氣式膜結(jié)構(gòu)是依靠膜曲面內(nèi)外氣壓差來維持膜曲面的形狀。

ETFE建筑膜材由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。該膜材料不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，而且機(jī)械強(qiáng)度高，加工性能好。玻纖PVC建筑膜材這種膜材開發(fā)和應(yīng)用比較早，通常規(guī)定PVC涂層在玻璃纖維織物經(jīng)緯線交點上的厚度不能少于0.2mm，一般涂層不會太厚，達(dá)到使用要求即可。玻纖有機(jī)硅樹脂建筑膜材具有機(jī)硅樹脂具有優(yōu)異的耐高低溫、拒水、抗1氧化等特點，該膜材具有高的抗拉強(qiáng)度和彈性模量，另外該膜結(jié)構(gòu)停車棚透光性好而且易制作。所采用的技術(shù)與材料在某種程度南寧澳海藍(lán)灣上還要依靠國外，但預(yù)計會有更多的工程依靠自己的力量來完成。