抗震支架價(jià)格的施工方案

抗震支架價(jià)格在機(jī)電安裝工程中的施工方案：

1、抗震支架價(jià)格在管道和電線套管安裝過(guò)程中允許縱向偏移，但不得超過(guò)側(cè)向支撐間距的1/16；風(fēng)管允許偏移，但不得超過(guò)風(fēng)管寬度的2倍。

2、水平管道在90°轉(zhuǎn)彎時(shí)，需設(shè)抗震支架價(jià)格；其他角度轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)度大于抗震設(shè)計(jì)間距的1/16時(shí)，需設(shè)側(cè)向及縱向抗震支吊架。

3、計(jì)算水平震力荷載時(shí)，只需考慮滿負(fù)荷重量而不需要考慮其他因素。

4、抗震支架價(jià)格不應(yīng)限制管線熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力，當(dāng)把熱脹冷縮因素考慮在內(nèi)時(shí)，縱向吊架應(yīng)在構(gòu)件選型上考慮所選型號(hào)應(yīng)能抵抗管線的熱脹冷縮應(yīng)力。

5、保溫管線的抗震支架價(jià)格管碼需按保溫后的尺寸考慮，門(mén)形吊架用于保溫風(fēng)管，水管亦按此考慮。

6、用于剛性的管道抗震支撐不能安裝于建筑的不同結(jié)構(gòu)部位或功能部位，否則會(huì)因震力作用而產(chǎn)生不同的位移。

7、單管抗震支撐雙向側(cè)向或縱向或具有側(cè)/縱向作用的拐點(diǎn)抗震支撐，應(yīng)直接與管線或電線套管連接。應(yīng)注意支管或小一級(jí)管線的支撐不能作為主管的抗震支撐，即不能作為另一方向（主管）的支撐。

8、管線穿越建筑沉降縫時(shí)，應(yīng)考慮沉降位移的設(shè)計(jì)。

9、側(cè)/縱向斜撐安裝的適宜垂直角度為45°，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。

10、對(duì)水、電、風(fēng)系統(tǒng)的單管或多管共用門(mén)型吊架，無(wú)論側(cè)向或縱向斜撐，斜撐偏離中心線2.5°時(shí)不會(huì)影響其承載力。

抗震支架價(jià)格排布合理化的體現(xiàn)

抗震支架價(jià)格主要是為了在安裝工程中，將空調(diào)、消防、強(qiáng)電、弱電等各專業(yè)的支吊架綜合在一起，統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，整合成一個(gè)統(tǒng)一的抗震支架價(jià)格系統(tǒng)。

大型室內(nèi)工程的設(shè)備、風(fēng)道、電纜橋架及各類管道的綜合排布與安裝往往會(huì)影響到本身及相關(guān)專業(yè)的施工進(jìn)度、觀感和空間的合理利用，而抗震支架價(jià)格的選擇與安裝又是決定設(shè)備管道綜合排布是否合理、美觀的前提條件。

安裝工程的室內(nèi)支吊架因地制宜的優(yōu)化設(shè)計(jì)和安裝，使得設(shè)備、風(fēng)道、電纜橋架及各類管道安裝達(dá)到材料節(jié)約、布置緊湊美觀及質(zhì)量堅(jiān)固可靠的效果，同時(shí)為綜合管線的排布提供了有利的條件。

抗震支架價(jià)格在地鐵工程中的應(yīng)用

我們知道，在地鐵工程的線路安裝和抗震設(shè)計(jì)中，由于地鐵的空間比較狹小，為了在有限的空間中保證各個(gè)專業(yè)設(shè)備的正常使用，我們?cè)诎惭b抗震支架價(jià)格時(shí)，需要格外注意合理利用好每一寸空間。

在構(gòu)件組合當(dāng)中，抗震支架價(jià)格構(gòu)件的頂端會(huì)裝有吊塊，并且吊桿之間會(huì)有固定在其中呈上下分布的橫梁?？拐鹬Ъ軆r(jià)格一般會(huì)呈方形框架，使得各層走廊的各種管道和電纜橋架得到盡可能合理的分配和利用。

眾所周知，抗震支架價(jià)格是地鐵工程中不可缺少的一個(gè)部分，主要是對(duì)一些給排水、消防、供暖和通風(fēng)等工程設(shè)施提供抗震加固的作用。我們可以在走道管線集中區(qū)域布置綜合支吊架，并盡可能地將線路布置美觀和分好類。畢竟這樣可以充分滿足施工時(shí)的一些需要，并方便日后維護(hù)。

為了合理利用有效的地鐵空間，我們需要做很多準(zhǔn)備工作，包括做好機(jī)電管線布置的綜合平衡，和綜合支吊架間配合使用，做出優(yōu)的滿足結(jié)構(gòu)和裝修的各個(gè)位置方案，避免交叉時(shí)產(chǎn)生沖突。

可千萬(wàn)別小看了這一點(diǎn)，合理布置線路并使用綜合支吊架后，對(duì)施工的順利進(jìn)行有很大的幫助。因此，在地鐵機(jī)電設(shè)備管線安裝和抗震設(shè)計(jì)施工中，需要注重綜合布置管線技術(shù)和和合理使用抗震支架價(jià)格。

抗震支架價(jià)格的施工原則分析

1、由于地鐵工程地下空間狹小，而所涉及到的機(jī)電管線品種繁多，有通風(fēng)空調(diào)、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號(hào)等眾多專業(yè)的管線。由于管線功能種類多，施工的方法不盡相同，有風(fēng)管、給水及消防管、高壓細(xì)水霧管、空調(diào)冷水管、高低壓電纜橋架、通號(hào)線槽、照明、控制、監(jiān)控等線管;管線自身特點(diǎn)不同，安裝的要求不同：如強(qiáng)電與弱電、有壓與無(wú)壓、高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉等，如果不統(tǒng)一布置和提前規(guī)劃，其各專業(yè)管線的沖突將伴隨施工的整個(gè)過(guò)程。

2、在優(yōu)化綜合管線時(shí)，制定了可供多方遵循的避讓原則：

在抗震支架價(jià)格上安裝的各專業(yè)管線遵守“電上、風(fēng)中、水下，小管讓大管、有壓管讓無(wú)壓管、弱電避強(qiáng)電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線、不用經(jīng)常檢修的管讓需經(jīng)常檢修的管”的總原則,即平行布置管線時(shí)電氣設(shè)備的管線位于上方,通風(fēng)空調(diào)的風(fēng)管位于中間層,所有水管位于下層。

抗震支架價(jià)格牢固連接于已做抗震設(shè)計(jì)的建筑結(jié)構(gòu)體的管路、槽系統(tǒng)及設(shè)備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設(shè)置并不重復(fù)而是相輔相成的。

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