設(shè)備巡檢作為運行人員獲取設(shè)備運行第一手資料的主要手段，通過對設(shè)備的巡檢，設(shè)備運行狀態(tài)是否良好、是否存在缺陷，都需運行巡檢來發(fā)現(xiàn)。針對如何加強(qiáng)運行人員對設(shè)備巡視的重視程度，增強(qiáng)設(shè)備巡視意識，提高巡視效率，應(yīng)強(qiáng)化運行巡檢管理，提升運行精細(xì)化水平。
       端正工作態(tài)度，提高責(zé)任心。對設(shè)備巡檢在工作中的重要性有清醒的認(rèn)識，切實保證巡檢的質(zhì)量和數(shù)量，每一次的巡檢不僅要到位，更要耐心、細(xì)心、專心，不走馬觀花，巡檢不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，做到缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報三同時。部門專工不定期在現(xiàn)場放置巡檢牌，如在規(guī)定時間內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)將列入考核。
       嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程。巡檢人員不僅要現(xiàn)場規(guī)程考試合格，更要時刻按照規(guī)程制度的規(guī)定進(jìn)行巡視，嚴(yán)于律己，善于自我保護(hù)，巡視中不做與巡視無關(guān)的事，更不能做違章的事，對巡視過程中發(fā)現(xiàn)的不安全因素正確應(yīng)對。
       熟悉系統(tǒng)方式和設(shè)備參數(shù)。了解不同方式、不同負(fù)荷情況下，不同設(shè)備的運行規(guī)律，掌握設(shè)備運行工況的共性和差異。值內(nèi)不斷地開展自我培訓(xùn)，注意平時經(jīng)驗的積累，使培訓(xùn)和學(xué)習(xí)立足崗位，服務(wù)現(xiàn)場。
       充分發(fā)揮人的感官功能。“一看二聽三摸四嗅五比較”作為巡視過程中的傳統(tǒng)檢查方法，在當(dāng)前的工作實踐中，仍然是發(fā)現(xiàn)異常和缺陷的重要途徑，充分利用每個人的感官功能，可以及時有效地發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱、聲響異常、振動異常、氣味異常、油位異常等非正?，F(xiàn)象，并順藤摸瓜找出故障源，達(dá)到最終缺陷閉環(huán)管理的目的。
       蟻穴雖小，但可以潰之千里。任何一個細(xì)小的紕漏都可能造成非常嚴(yán)重的后果。設(shè)備巡檢如同我們做身體檢查一樣，只有切實做好設(shè)備巡檢工作，才能及時地把事故隱患消滅在萌芽中，為機(jī)組的安全運行打下良好的基礎(chǔ)。