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東風(fēng)凱普特K8駕駛室總成空殼配件原廠質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間:2019-12-02 16:51  

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2018款、2019款國(guó)五、國(guó)六東風(fēng)凱普特K8、K7、K6、K5駕駛室總成、空殼、全車配件、整車零配件銷售,廠家直銷,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸批發(fā)零售,東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售, 

凱普特N是一款東風(fēng)在2011年推出的高端輕卡品牌,這款采用日產(chǎn)動(dòng)力的車型經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)考驗(yàn)取得了不俗的成績(jī),如今在郵政、順豐等國(guó)家部門(mén)和大型企業(yè)均有采用。2017年?yáng)|風(fēng)年會(huì),凱普特車型重新規(guī)劃,N劃為K6系列的分支,命名:K6-N。這款車采用了最新的日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),定位于高端輕卡市場(chǎng),所謂的升級(jí)究竟是否合格,我們一起來(lái)看。

● 車型重新命名 采用N系列駕駛樓

凱普特車系重新命名,其中K代表凱普特,6代表車身長(zhǎng)度。K6系列目前共有三款駕駛樓:K6-S窄體、K6-N中體、K6-L寬體。據(jù)悉東風(fēng)后期還會(huì)有K5、K7、K8車型誕生。

這款凱普特K6采用的N系列駕駛樓,取消了雨刷下的車型編號(hào),僅保留了東風(fēng)凱普特字樣。導(dǎo)流罩同樣需要選裝,廠商報(bào)價(jià)為500元。

沒(méi)有密封條的車型在關(guān)車門(mén)時(shí)不僅會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,長(zhǎng)時(shí)間還可能使車門(mén)零件松動(dòng),產(chǎn)生異響等情況。增加緩沖裝置及密封條的設(shè)計(jì),對(duì)駕駛品質(zhì)要求較高的用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑是很大福音。

● 升級(jí)日產(chǎn)ZD30動(dòng)力 配備巡航功能

這臺(tái)K6的整體設(shè)計(jì)與此前的N系列比較相似,除了豐富的功能配置外,它豐富的儲(chǔ)物格也是令人驚喜的地方,整體材質(zhì)扎實(shí),開(kāi)合過(guò)程也很細(xì)膩。

ZD30D14-15N發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱ZD30。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與上一代ZD30的130馬力、295牛米數(shù)據(jù)相比提升明顯,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀調(diào)教和降噪控制,車輛行駛非常安靜,噪音少。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還廣泛用于日產(chǎn)的商用車、乘用車及客車領(lǐng)域,在業(yè)內(nèi)負(fù)有盛名。

法士特變速箱目前在我國(guó)中重卡產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛,具有很高知名度。據(jù)悉采用采埃孚變速箱的凱普特將不再量產(chǎn),以后或許會(huì)比較難見(jiàn)到了。

配備速比4.88德納3.5噸級(jí)后橋,東風(fēng)還將車橋漆成了紅色,也許這也是對(duì)自身產(chǎn)品技術(shù)肯定的一種表達(dá)方式(廣泛用于東風(fēng)天龍)。目前這款車配有平衡桿,黃色涂裝也算比較獨(dú)特了。

● 編后語(yǔ):

目前這臺(tái)凱普特K6-N,佛山市順肇汽車貿(mào)易有限公司報(bào)價(jià)11萬(wàn)。作為一款定位于高端市場(chǎng)的輕卡,凱普特K6-N不管是豐富的功能配置,還是得當(dāng)細(xì)節(jié)的處理,都顯示出了東風(fēng)對(duì)高端的深刻理解,11萬(wàn)的售價(jià)也比目前多數(shù)定位高端的輕卡來(lái)的更加親民。在政策利好自主產(chǎn)品的今天,這臺(tái)凱普特不管是出身、還是價(jià)格,都有很強(qiáng)的產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。









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