進(jìn)口美國(guó)家具報(bào)關(guān)公司——卓鷹每日新聞分享：德國(guó)提供10億歐元補(bǔ)貼 加速布局電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)：電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)對(duì)德國(guó)具有多重意義。一方面，德國(guó)作為傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，其汽車(chē)工業(yè)面臨向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，電池組作為電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵部件，目前仍高度依賴(lài)亞洲企業(yè)，德國(guó)需要建立自己的電池產(chǎn)能。另一方面，德國(guó)面臨能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)還將承擔(dān)德國(guó)能源轉(zhuǎn)型的部分重任。日前，德國(guó)部分企業(yè)開(kāi)始向德國(guó)經(jīng)濟(jì)部提出接受電動(dòng)車(chē)電池制造財(cái)政補(bǔ)貼申請(qǐng)。這一補(bǔ)貼是德國(guó)經(jīng)濟(jì)部去年提出的一項(xiàng)旨在推動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。據(jù)報(bào)道，寶馬、大眾、法國(guó)標(biāo)致集團(tuán)德國(guó)公司、巴斯夫等企業(yè)已經(jīng)向德國(guó)經(jīng)濟(jì)部提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。去年11月份，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿特邁爾曾作出承諾，德國(guó)政府將在2021年之前向電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)提供總額高達(dá)10億歐元的財(cái)政補(bǔ)貼。根據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)部的計(jì)劃，相關(guān)企業(yè)本應(yīng)在去年底就提交相關(guān)申請(qǐng)。但德國(guó)相關(guān)企業(yè)在進(jìn)入電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)方面的態(tài)度猶豫不決，因此經(jīng)濟(jì)部不得不將最后截止日期延后。目前，部分企業(yè)盡管提交了申請(qǐng)，但相關(guān)材料仍相當(dāng)不完整，后續(xù)尚需補(bǔ)充。盡管德國(guó)經(jīng)濟(jì)部十分希望能夠加大對(duì)該產(chǎn)業(yè)的政策傾斜力度，但這一補(bǔ)貼仍需歐盟予以批準(zhǔn)。專(zhuān)家分析認(rèn)為，歐盟對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼有著嚴(yán)格規(guī)定，即便德國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼獲得批準(zhǔn)，也會(huì)受到相當(dāng)多的限制。例如，歐盟一般情況下會(huì)要求這一補(bǔ)貼所促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)歐盟及所有成員國(guó)有利，并能夠推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。目前，歐洲在電動(dòng)車(chē)電池制造方面尚處空白，亞洲企業(yè)成為歐洲汽車(chē)企業(yè)電動(dòng)車(chē)電池的主要供貨商。去年，阿特邁爾在多個(gè)場(chǎng)合表示，歐洲特別是德國(guó)應(yīng)當(dāng)盡快建立自己的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)基地，從而擺脫對(duì)亞洲供貨商的依賴(lài)。阿特邁爾訪問(wèn)波蘭時(shí)表示，有意將電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)作為歐盟的共同產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目予以扶持，并將參照上世紀(jì)60年代歐洲建立空客集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)阿特邁爾的設(shè)想，德國(guó)和歐盟其他成員國(guó)應(yīng)在未來(lái)幾年內(nèi)著重加大對(duì)電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)的投入，并迅速在歐洲建立起一批具有一定規(guī)模的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)基地，并最終占有該產(chǎn)業(yè)20%的全球市場(chǎng)份額。去年，中國(guó)寧德時(shí)代新能源股份有限公司與德國(guó)圖林根州簽訂協(xié)議，將在德國(guó)圖林根州埃爾福特市建立德國(guó)境內(nèi)**電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)基地。在寧德時(shí)代與德方簽訂投資協(xié)議后，寶馬集團(tuán)隨即表示將與寧德時(shí)代在電動(dòng)車(chē)電池制造方面開(kāi)展合作。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)對(duì)德國(guó)具有多重意義。一方面，德國(guó)作為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，其強(qiáng)大的汽車(chē)工業(yè)面臨向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。但電池組作為電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵部件，目前仍高度依賴(lài)亞洲企業(yè)。因此，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)需要建立自己的電池產(chǎn)能。另一方面，德國(guó)將面臨棄用煤電等能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，東部傳統(tǒng)產(chǎn)煤地區(qū)面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型壓力。阿特邁爾表示，希望能夠在德國(guó)東部地區(qū)建立電池生產(chǎn)基地以幫助這些地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。因此，電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)還將承擔(dān)德國(guó)能源轉(zhuǎn)型的部分重任。隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的重要一環(huán)。目前，德國(guó)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)感受到來(lái)自亞洲供應(yīng)商的壓力。去年下半年，由于成本增加和原材料價(jià)格上漲，LG作為德國(guó)汽車(chē)企業(yè)的主要電池供應(yīng)商之一，已經(jīng)向奧迪提出加價(jià)10%的要求。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)電池已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的零部件產(chǎn)品，而是具有一定稀缺性的商品，其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的重要意義給電池供應(yīng)商提供了一個(gè)優(yōu)勢(shì)談判地位。因此，汽車(chē)生產(chǎn)廠商要想在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有所建樹(shù)，就必須形成獨(dú)立的電池產(chǎn)能和相應(yīng)的研發(fā)能力。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，未來(lái)一個(gè)時(shí)期將是電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)突飛猛進(jìn)的高速發(fā)展期，如果有意涉足該產(chǎn)業(yè)的企業(yè)還不行動(dòng)起來(lái)的話，將錯(cuò)失市場(chǎng)和技術(shù)進(jìn)步的良機(jī)。

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關(guān)于家具我們近幾年做了不少進(jìn)口家具的單子，有新家具（柚木家具，桃花心木家具，烏木家具），有舊家具（英國(guó)，荷蘭，比利時(shí)較多），油畫(huà)藝術(shù)品等也有零星的操作?？偟膩?lái)說(shuō)，有些家具品名比較多，但是其實(shí)大多都是94章里面的，偶爾會(huì)有歸到木制品里面。

單證方面到比較簡(jiǎn)單，主要提供下面的文件

產(chǎn)地證（非必須，但是海關(guān)有時(shí)候要查產(chǎn)地，有產(chǎn)地證可以確保萬(wàn)無(wú)一失）

植檢證（有**，半成品家具必須要有，成品家具也可以出深加工情況說(shuō)明）

INVOICE

裝箱單

海運(yùn)提單

一般的家具進(jìn)口流程和普貨差不多，主要是法檢要做進(jìn)口通關(guān)單和商檢查驗(yàn)，關(guān)于很多客戶(hù)問(wèn)的是否需要熏蒸證，其實(shí)。。。在上海進(jìn)口原木都不用熏蒸證，我也就不知道為什么進(jìn)口個(gè)成品家具會(huì)有想到是否需要熏蒸證了，可能是網(wǎng)上信息比較繁多吧，容易被誤導(dǎo)。這時(shí)候找我們這種有經(jīng)常操作相關(guān)產(chǎn)品和有豐富經(jīng)驗(yàn)的清關(guān)公司就很重要了哈，哈哈，能節(jié)約掉很多*成本和規(guī)避很多風(fēng)險(xiǎn)！

題外話：其實(shí)主要關(guān)注點(diǎn)的話是木制家具的材質(zhì)是否瀕危，因?yàn)榫臀覀兛磥?lái)，海關(guān)是越來(lái)越重視這一塊了，以前木架子的椅子現(xiàn)在都要把木框架的材質(zhì)和表面材質(zhì)都分開(kāi)申報(bào)出來(lái)了，應(yīng)該是為了判別材質(zhì)是否是瀕危吧。如果您不是很清楚的話，讓國(guó)外提供下材質(zhì)的拉丁品名給到我，我會(huì)給您一定的專(zhuān)業(yè)建議。

 

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卓鷹每日名言分享：睡眠和休息喪失了時(shí)間，卻取得了明天工作的精力。 —— 毛