一、質(zhì)量意識概述

  質(zhì)量意識是一個企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)決策層到每一個員工對質(zhì)量和質(zhì)量工作的認識和理解，這對質(zhì)量行為起著極其重要的影響和制約作用。 質(zhì)量意識體現(xiàn)在每一位員工的崗位工作中，也集中體現(xiàn)在企業(yè)最高決策層的崗位工作中，是一種自覺地去保證企業(yè)所生產(chǎn)的交付顧客需求的產(chǎn)品—硬件、軟件和流程性材料質(zhì)量、工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的意志力。企業(yè)以質(zhì)量求生存，求發(fā)展，質(zhì)量意識則是企業(yè)生存和發(fā)展的思想基礎(chǔ)。質(zhì)量意識是通過企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量教育和質(zhì)量責任等來建立和施加影響的，并且通過質(zhì)量激勵機制使之自我調(diào)節(jié)而一步步地、緩慢地形成起來的。 

一個企業(yè)應(yīng)該在全體職工中進行有針對性的質(zhì)量意識教育，并且利用企業(yè)各種媒體—報紙、廣告和有限電視等舉辦質(zhì)量宣傳，包括質(zhì)量跟蹤、各類專題，使質(zhì)量第一的思想深入人心。企業(yè)通過廣泛開展生動活潑的質(zhì)量意識活動，才能加速企業(yè)轉(zhuǎn)變?nèi)w員工的陳舊質(zhì)量觀念，增強職工的競爭意識和責任感，在企業(yè)職工中牢牢樹立愛崗敬業(yè)精神，追求顧客滿意度100%。 縱觀國內(nèi)外成功企業(yè)的發(fā)展史：企業(yè)應(yīng)在質(zhì)量意識教育中，培植企業(yè)文化，增強職工的團隊精神，才能真正把全面質(zhì)量管理落實到實處，充分體現(xiàn)質(zhì)量意識的內(nèi)涵和意義。 

二、人本原理　　

　　質(zhì)量管理，以人為本，只有不斷提高人的質(zhì)量，才能不斷提高活動或過程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、組織質(zhì)量、體系質(zhì)量及其組合的實體質(zhì)量。這就是人本原理。 

1、人才是質(zhì)量管理的第一要素 

　　人才，是指那些在社會實踐活動中，具有一定的專門知識、技能并以自己創(chuàng)造性的勞動對本職工作、對認識和改造世界、對人類社會進步作出貢獻的人。 

　　俗話說，“七十二行，行行出狀元”。質(zhì)量人才，是指具有質(zhì)量管理專門知識、技能并在質(zhì)量工作實踐中，以自己在質(zhì)量事業(yè)上的創(chuàng)造性勞動，對國家、行業(yè)、地區(qū)、企事業(yè)單位或其他組織的振興和發(fā)展作出貢獻的人。在質(zhì)量管理中，質(zhì)量人才是第一要素，對質(zhì)量管理的開展起到?jīng)Q定性的作用。 

　　從國際近代質(zhì)量管理發(fā)展史來看，日本的產(chǎn)品質(zhì)量，從低劣的“東洋貨”到超過美歐的產(chǎn)品質(zhì)量，其根本原因之一，就是日本十分重視并造就了一支質(zhì)量人才隊伍。 

　　眾所周知，現(xiàn)代質(zhì)量管理的理論最早產(chǎn)生于經(jīng)濟最發(fā)達的美國，由于美國人休哈特、費根堡姆等率先研究和采用統(tǒng)計質(zhì)量控制和全面質(zhì)量管理科學方法，使美國產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高和穩(wěn)定，促進了美國的經(jīng)濟發(fā)展。20世紀50年代，美國生產(chǎn)的汽車竟占領(lǐng)了國際汽車市場的80％。

　　日本產(chǎn)品在40年代時質(zhì)量低劣，當時的“東洋貨”被世人視為“低劣產(chǎn)品”的代稱，但50年代后，日本確立了質(zhì)量興國和教育立國的戰(zhàn)略方針。先是從美國請來戴明博士等質(zhì)量管理專家講學，向美國虛心學習統(tǒng)計質(zhì)量控制理論和技術(shù)，并培養(yǎng)和造就了水野滋、田口玄一、石川馨等一批優(yōu)秀的質(zhì)量人才，又把質(zhì)量培訓與教育貫穿于質(zhì)量管理始終。到60年代，“青出于藍而勝于藍”，日本創(chuàng)造性地發(fā)展了全面質(zhì)量管理理論和方法，先后提出了“品質(zhì)圈”、“TQC”、“CWQC”和“全社會質(zhì)量管理”等新理論和新方法，還培養(yǎng)了一大批各種層次的質(zhì)量人才。人的質(zhì)量決定了產(chǎn)品質(zhì)量也決定了國家的經(jīng)濟。不到半個世紀，日本的汽車、鋼鐵、照相機等一大批產(chǎn)品質(zhì)量超過美歐國家，位居世界前列。人口眾多，國土狹小并資源貧乏的日本國一躍而起，成為當今世界的經(jīng)濟強國，人均國民生產(chǎn)總值（GMP）在80年代末期就已超過美國。 

以色列是一個土地瘠薄、資源貧乏的小國，1948年5月建國，1993年人均國民收入?yún)s已達1.27萬美元。其電子、儀表、航空等工業(yè)產(chǎn)品在國際上享有很高的聲譽，成為發(fā)達國家軍事工業(yè)和許多大公司的長期用戶；農(nóng)業(yè)人口雖僅占全國人口的5％，卻人均年產(chǎn)值42萬美元，達到發(fā)達國家水平，農(nóng)產(chǎn)品不僅滿足本國需要，還大量出口歐美。其依賴的就是高質(zhì)量的人才。目前，以色列每100O居民中有135名科學家和工程師，而美、日、德、英卻分別只有70、65、48和28人。這些科學家和工程師發(fā)表的論文在1987年時就是美國、英國、加拿大的2倍，日本的4倍。以色列工廠或農(nóng)莊的勞動者都具有相當高中畢業(yè)的學歷，并經(jīng)過職業(yè)培訓方可上崗。正是高質(zhì)量的以色列人振興了以色列。 

　　從理論上分析，人也是質(zhì)量管理要素中的第一要素。 

　　目前，人們對質(zhì)量管理的要素有“三大要素”與“五大要素”之說。 

　　“三大要素論”是說質(zhì)量管理的要素是人、技術(shù)和管理。但在這三大要素中，人是處于主宰地位的，就如騎自行車一樣。自行車的二個輪子是技術(shù)和管理要素，而騎車者這個“人”的要素在其中起主導(dǎo)作用。沒有人，這輛自行車只能如死物那樣，停放在原地，不能發(fā)揮任何作用。 

　　 “五大要素論”是說質(zhì)量管理由人、機器、材料、方法與環(huán)境構(gòu)成，但在這五個要素中，人是處于中心位置和駕駛地位的。就象行駛的汽車一樣，汽車的四只輪子是“機”、“料”、“法”、“環(huán)”四個要素，駕駛員這個“人”的要素才是主要的，沒有駕駛員，這輛汽車也就只能原地不動，成為廢物了。

　　俗話說：“謀事在人”、“事在人為”。謀質(zhì)量這事也在人，要把質(zhì)量這事做好更在于人。就企業(yè)質(zhì)量管理而言，更是以人為本。首先是企業(yè)最高管理者的質(zhì)量素質(zhì)；其次是各級管理人員，尤其是質(zhì)量管理人員的質(zhì)量；第三是企業(yè)全體員工的質(zhì)量（技能）。他們的質(zhì)量決定了企業(yè)的質(zhì)量，也決定了其產(chǎn)品質(zhì)量，若以函數(shù)關(guān)系式來表示，可以寫成 

　　?。眩絝TM 

　　式中：Ｑ—一企業(yè)的質(zhì)量或企業(yè)職工的工作質(zhì)量； 

　　　　　f——系數(shù)；

　　　　　T——企業(yè)技術(shù)水平或企業(yè)職工技能水平； 

　　　　　M——企業(yè)管理水平或企業(yè)職工的管理能力和認真負責工作態(tài)度?！?/div>