液壓升降壩液壓升降壩液壓升降壩

     1液壓升降壩具有很強的抗洪和抗沖擊能力，其結(jié)構(gòu)堅固可靠：在壩體結(jié)構(gòu)和壩體表面上升后，將形成穩(wěn)定的支撐和科學的機械結(jié)構(gòu)。河流中沒有扶壁和其他阻水物體?！毙购椤本哂幸缌鳎瑳_沙和漂浮物的良好排水效果，既不會影響防洪，又不會影響航海；在汛期，河床上看不見任何物體。

    液壓升降壩的維護和管理成本非常低，使用壽命長：大壩類型不需要人員管理。當洪水位達到設定高度時，大壩的自動泄洪由浮標控制（大壩的自動泄洪功能極為可靠，無人，無電，快速泄洪等，可以保證大壩及時泄洪）零件經(jīng)久耐用，不易更換，不易損壞，管理和維護成本低，產(chǎn)品設計壽命為30年。

    液壓升降壩的壩體造型美觀：液壓升降壩壩體的拱形設計可以在壩面上噴涂顏色和圖案，并可以隨意調(diào)整和顯示活動壩面的高度。當上游水量很大時，形成了瀑布景觀供游客觀看。

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1液壓升降壩的輔助裝置

輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。按液壓缸分類液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個油腔,兩個油腔都可以進出壓力油。維護保養(yǎng)液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后，應對油箱中油液進行更換，初次使用半年后應更換一次油液，以后每隔一年更換一次，每次換油時都要對油箱內(nèi)部進行清洗，以保證液壓系統(tǒng)的正常工作；對所有濾油器濾芯定期進行清洗，如果濾芯堵塞嚴重或者已損壞，應及時清洗或更換。

3.2 底支鉸結(jié)構(gòu)及安裝

底支鉸上游側(cè)主縱板在閘門全關(guān)時為避免與門葉面板碰撞，對面板、底止水等干涉部位進行局部切割，在支鉸和門葉連接處設置止水橡皮，在加工精度和安裝質(zhì)量等多種因素的制約下，閘門在多次開啟關(guān)閉后，止水橡皮密封不嚴，容易出現(xiàn)縫隙。水頭較高的情況下，此處存在漏水現(xiàn)象，如圖4所示，結(jié)構(gòu)設計有待優(yōu)化和改善。