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發(fā)布時間:2024-09-12 03:19  





工業(yè)上主要進行的加固有粘鋼加固、碳纖維加固、壓力注漿加固、植筋加固、錨栓加固、鋼管樁加固、等?;瘜W植筋在框架結構與填充墻的連接;磚混結構混凝土柱、梁與后砌墻體的拉結;鋼筋混凝土結構施工中,板、梁結構調整的鋼筋補強;房屋增層植筋加固以及房屋建筑的抗震加固和建筑裝修中得到廣泛采用。如:梁,柱加大斷面植筋,柱加牛腿,水平植筋。碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面,起到結構補強和抗震加固的作用。

地基基礎托換技術是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進行樁基托換。墻體加厚拉結植筋。結構加層柱頭拉結植筋。梁體延長水平植筋。梁板懸挑水平植筋,梁上加柱,合肥建筑加固,垂直植筋。粘貼纖維織物(布)復合材加固法 即用改性環(huán)氧樹脂粘貼各種符合GB50367-2006規(guī)定的碳纖維單向織物布復合材,建筑加固改造公司,S玻璃布,(玄武巖布),單向織物布及GB/T221491-2008規(guī)定的芳綸布,芳玻韌布復合材料。

建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更,建筑模板加固,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程,建筑物加固,是建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。幕墻埋件廣告牌錨固,機械設備安裝植筋錨固等。巖石磚砌體等錨固,石材干掛幕墻。石材粘接,礦山洞頂、壁部位的錨固支護;鐵路鐵軌的錨固,水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。該技術主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側的新建樁基礎上,由托換梁—新加樁組成的托換結構體系代替。


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