此外對于一些家具產(chǎn)品，尤其是金屬類家具，其中也會應用到冷拉光圓。冷拉鋼的加工：次冷拉效果，取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發(fā)生變形。隨著拉應力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C后，停止冷拉，卸去荷載。 然后再進行第二次冷拉，在重新施加拉應力之后，可以將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點明顯高于原來的屈服點。

這種情況也是時常發(fā)生的。這時為有效的方法就是將表面鍍層退除，通過退除過程便可以了解表面鍍層是什么金屬，而退除了鍍層之后，也可以對基體材料進行分析，以確定其材料和成分。這種為了鑒別材料或鍍層的退鍍，也是不可缺少的。回收性退除鍍層  在現(xiàn)代工業(yè)高速發(fā)展的同時，資源的緊缺也越來越嚴重，如何保持高速發(fā)展的同時節(jié)約資源和再生資源，是建立可持續(xù)發(fā)展社會模式的重要課題。

1、碳素鋼

35、45、50等碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學性能，應用較多，其中以45鋼用得為廣泛。

為了改善其力學性能，應進行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。

2、合金鋼

合金鋼具有較高的力學性能，但價格較貴，多用于有特殊要求的軸。

例如采用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性；

汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。

軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是圓鋼；

尺寸較大或結(jié)構(gòu)復雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。

例如，用球墨鑄鐵制造曲軸、凸輪軸，具有成本低廉、吸振性較好，對應力集中的敏感性較低、強度較好等優(yōu)點。

軸的力學模型是梁、多數(shù)要轉(zhuǎn)動，因此其應力通常是對稱循環(huán)。

其可能的失效形式有：疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。

軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件，因此大多數(shù)軸應作成階梯軸，切削加工量大。

鍍鉻棒在正常使用中，承受交變載荷作用，φ500025.0?mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。 鍍鉻棒采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使鍍鉻棒既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。