對(duì)鋼結(jié)構(gòu)軌道梁的要求

(1) 起重機(jī)軌道梁的跨中垂直度≤h/500,h為軌道梁的梁高。

(2)軌道梁的水平旁彎≤l/1500,且凈10mm,l為軌道梁的梁長(zhǎng)。 (3)軌道梁垂直方向上拱≤10mm。

(4) 起重機(jī)軌道梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁定位后,才能安裝軌道。

(5)起重機(jī)同跨內(nèi)同一橫截面軌道梁頂面高度差在支座處≤10mm,其他處≤15m。 (6)同列相鄰2柱間軌道梁頂面高度差≤l/1500,且≯10mm,l為軌道梁的梁長(zhǎng)。 (7)相鄰2軌道梁接頭部位,2軌道梁頂面高度差≤1mm,中心側(cè)向錯(cuò)位≤3mm。多年來(lái)我們一直致力于起重機(jī)機(jī)械及配件新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)改造，積累了豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要產(chǎn)品有KBK柔性軌道式起重機(jī)、自動(dòng)化輸送機(jī),新型懸臂式起重機(jī)、墻臂式起重機(jī)、單臂式起重機(jī)、無(wú)軌電動(dòng)行走門(mén)架起重機(jī)、安全供電系統(tǒng)。

KBK系統(tǒng)起重機(jī)的安裝方式

用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁。

混凝土預(yù)制梁必須留有預(yù)埋孔,以備安裝時(shí)穿螺栓,或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。起重機(jī)軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整,軌道壓板上的孔通常做成長(zhǎng)孔,垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí),要具有足夠的剛性,每塊壓板,根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。在全部施焊過(guò)程中,必須隨時(shí)用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時(shí)調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來(lái)控制鋼軌接頭的變形。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時(shí),車(chē)檔方可焊接在軌道上。

KBK系統(tǒng)起重機(jī)包括KBK-D單軌道、KBK-LD單梁、KBK-LS雙梁、KBK-LSS伸縮梁、KBK-LM堆垛機(jī)等各種型式的起重設(shè)備，應(yīng)用范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線，其特點(diǎn)概述如下：

可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；

適應(yīng)能力強(qiáng) KBK系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要，靈活地設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng)，從運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線，都能隨意組合而成。

柔性梁組合式懸掛起重機(jī)自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動(dòng)，能夠很迅速地輸送搬運(yùn)那些不方便地重型工件。系統(tǒng)還為您提供 錕恒起重機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，葫蘆行走驅(qū)動(dòng)裝置，電器控制裝置和配套系統(tǒng)，確保系統(tǒng)工作壽命長(zhǎng)，無(wú)故障，免維護(hù)。對(duì)于剛性設(shè)計(jì)的KBK軌道，主梁在軌道上運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏斜行走的情況。

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