佛倫氣體——番禺大學(xué)城氮氣廠家

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

　　氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%，能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音頻傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

三種制取氮氣的方法

1、深冷空分制氮，即把壓縮空氣液化，通入分餾塔，然后利用氧氣、氮氣的沸點不同，分離出氮氣（純度基本固定在99.9995%）和富氧（35％的氧氣＋氮氣）。深冷分離是成熟的工藝，一般適合于大型空分，且由于啟動時間在2個小時以上，啟動成本高，所以對用氣連續(xù)性要求很高。適合大型用氮，純度要求高，用氣連續(xù)波動少的用戶。

2、膜分離制氮，即通過膜對氮氣、氧氣通過的選擇性不同制氮的。氮氣純度一般95％左右，膜分離制氮技術(shù)還不是很成熟，市場應(yīng)用不多。

3、變壓吸附制氮（PSA），即利用分子篩不同壓力下對氮氣、氧氣的吸附率不同而制氮的。這也是適合小型制氮的技術(shù)。經(jīng)濟(jì)制氮的純度范圍可以在99～99.9％。 番禺大學(xué)城氮氣廠家

潛水員深潛時，可發(fā)生氮的麻i醉作用；若從高壓環(huán)境下過快轉(zhuǎn)入常壓環(huán)境，體內(nèi)會形成氮氣氣泡，壓迫神經(jīng)、血管或造成微血管阻塞，發(fā)生“減壓病”。  

上面的內(nèi)容非常詳細(xì)的為大家介紹了關(guān)于氮氣對我們?nèi)梭w的危害，看到這里的朋友們相信對于這方面的問題都已經(jīng)有了一個了解。當(dāng)空氣中的氮氣含量大于84%的時候，就會直接的影響到我們對氧氣的吸入，氧氣不足則會導(dǎo)致我們?nèi)毖?，從而產(chǎn)生昏迷或是窒息。 番禺大學(xué)城氮氣廠家

對人體的危害

本品侵入人體的途徑為吸入?？諝庵械獨夂窟^高，使吸入氧氣分壓下降，引起缺氧窒息。吸入氮氣濃度不太高時，患者感胸悶、氣短、疲軟無力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為氮酩酊，可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度，患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而。

潛水員深潛時，可發(fā)生氮的作用；若從高壓環(huán)境下過快轉(zhuǎn)入常壓環(huán)境，體內(nèi)會形成氮氣氣泡，壓迫神經(jīng)、血管或造成微血管阻塞，發(fā)生減壓病。 番禺大學(xué)城氮氣廠家

泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般企業(yè)管理工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。番禺大學(xué)城氮氣廠家

消防措施

本品一般儲存于高壓容器內(nèi)，若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和的危險。滅火方法為，本品不燃，要盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。