凈化車間壓差的控制

    凈化車間壓差控制的基本原理是控制送風(fēng)量、回風(fēng)量和排風(fēng)量。當(dāng)送入凈化車間內(nèi)的空氣量適當(dāng)?shù)拇笥诨仫L(fēng)和排風(fēng)量時(shí)，室內(nèi)則可維持一定的正壓值。此時(shí)，在室內(nèi)外靜壓差的作用下，通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密處向外滲漏的風(fēng)量與機(jī)械進(jìn)出風(fēng)量的差額相等。

壓差維持的難題在于機(jī)械送風(fēng)量與出風(fēng)量是動(dòng)態(tài)變化的。對(duì)于潔凈 空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，過(guò)濾器積塵會(huì)造成新風(fēng)、送風(fēng)管路阻力增加，從而影響風(fēng)量，排風(fēng)設(shè)備的時(shí)開(kāi)時(shí)停也會(huì)導(dǎo)致排風(fēng)量的變化；此外，與樓道、室外相鄰還會(huì)因熱壓、風(fēng)壓的變化影響房間的壓差。隨部分氣流(約5一20％)一起進(jìn)入下部灰斗，在重力和慣性力作用下，塵拉在灰斗中分離。因此潔凈室的壓差值需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并依次對(duì)新、送、回、排風(fēng)通路的閥門作出相應(yīng)的調(diào)整。

凈化工程冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)

一、 馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)

1.  馬達(dá)應(yīng)該在啟動(dòng)后15秒鐘之內(nèi)將風(fēng)車帶動(dòng)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果不是如此，檢查接線，保險(xiǎn)絲是否超載以及啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)端線的電壓。設(shè)計(jì)人員只有準(zhǔn)確理解了“規(guī)范”的要求，才能使?jié)崈羰掖蟪潭鹊貪M足醫(yī)院的功能要求。利用馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)檢查接線以及旋轉(zhuǎn)的方向，如旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，將三條線中的任意兩條線對(duì)換，且應(yīng)定期查看并記錄電機(jī)的運(yùn)行電流。

2. 馬達(dá)啟動(dòng)與停止不宜頻繁（參考操作說(shuō)明）

3.  馬達(dá)在常溫情況下使用，hao每年都要請(qǐng)合格的電氣技師來(lái)檢查絕緣電阻一次，檢查結(jié)果的數(shù)據(jù)與以前所獲得數(shù)據(jù)相互比較。

二、減速機(jī)的使用及維護(hù)

1. 減速機(jī)運(yùn)行數(shù)小時(shí)后，減速機(jī)內(nèi)油溫平衡時(shí)，觀察油位的高度，不足則補(bǔ)足油位至油視鏡的中上部。

2.  由于減速機(jī)處于滿負(fù)荷下啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)沖擊力很大，容易損壞齒輪，且啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)電機(jī)很不利，因此凡11KW以上減速機(jī)要求降1壓起動(dòng)，以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)不受損壞。

3.  減速機(jī)運(yùn)行應(yīng)有專人維護(hù)，新安裝的減速機(jī)一個(gè)月內(nèi)應(yīng)一周進(jìn)行停機(jī)檢查油位，并測(cè)量負(fù)荷是否過(guò)載，作好運(yùn)行記錄，在此期間，如油位微量下降，則屬于正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油：如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處嚴(yán)重漏油，則應(yīng)停機(jī)維修。

4. 減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半年，則應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，以免因潤(rùn)滑油氧化后降低潤(rùn)華效果。

5. 減速機(jī)上密封圈屬于易損件，每隔12個(gè)月應(yīng)更換一次，以保證密封的可靠性。

三、 風(fēng)車的維護(hù)

1. 必須定期檢查風(fēng)車角度及風(fēng)車跟本體間隙以確保持續(xù)且無(wú)問(wèn)題運(yùn)轉(zhuǎn)，如果風(fēng)車上有污物或者水垢的積聚，應(yīng)小心去除。

2.  風(fēng)車在出場(chǎng)前都做過(guò)平衡校正，切不可更換任何葉片，必須更換整組由工廠做過(guò)平衡校正的整套風(fēng)機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重不平衡。

警告：做任何的風(fēng)車維護(hù)工作，一定要確定現(xiàn)在電源切斷。確定馬達(dá)不會(huì)啟動(dòng)。

四、水流量的控制與維護(hù)

1. 水流量的大小會(huì)影響冷卻水塔的效能，所以在冷卻水塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意維持適當(dāng)?shù)乃髁俊?

2.  冷卻水塔的內(nèi)部必須要維持干凈，以減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的問(wèn)題，在水質(zhì)不良地區(qū)建議hao使用水處理系統(tǒng)。

?潔凈室中的溫濕度控制

   濕度過(guò)高產(chǎn)生的問(wèn)題更多。相對(duì)濕度超過(guò)55%時(shí)，冷卻水管壁上會(huì)結(jié)露，如果發(fā)生在精密裝置或電路中，就會(huì)引起各種事故。一般情況下不需要高1效過(guò)濾器過(guò)濾,但在特殊情況下如隔離室、特定的測(cè)試和護(hù)理區(qū)域則需要高1效過(guò)濾器過(guò)濾。相對(duì)濕度在50%時(shí)易生銹。此外，濕度太高時(shí)將通過(guò)空氣中的水分子把硅片表面粘著的灰塵化學(xué)吸附在表面耐難以清除。相對(duì)濕度越高,粘附的難去掉，但當(dāng)相對(duì)濕度低于30%時(shí)，又由于靜電力的作用使粒子也容易吸附于表面，同時(shí)大量半導(dǎo)體器件容易發(fā)生擊穿。對(duì)于硅片生產(chǎn)jia溫度范圍為35—45%。 

?手術(shù)室凈化系統(tǒng)的控制的五點(diǎn)

（1）每臺(tái)凈化機(jī)組均配置一套兩通調(diào)節(jié)閥，一套溫、濕度探頭，該兩通調(diào)節(jié)閥設(shè)置于機(jī)組回水總管上，溫、濕度探頭設(shè)置于手術(shù)室回風(fēng)總管上，溫、濕度探頭采集到信號(hào)后傳遞給DDC，DDC再通過(guò)所設(shè)定的溫度來(lái)控制兩通調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度。

（2）DDC實(shí)行濕度優(yōu)先控制，在夏季工況下：新風(fēng)表冷器先進(jìn)行一次降溫除濕，新、回風(fēng)混合后在空氣處理機(jī)組上進(jìn)行二次降溫除濕，直到濕度滿足DDC設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)DDC再通過(guò)輔助電加熱器工作來(lái)達(dá)到設(shè)定的溫、濕度。凈化工程原理1氣流—初效空氣處理—空調(diào)—中效空氣處理—風(fēng)機(jī)送風(fēng)—凈化管道—高1效送風(fēng)口—潔凈室—帶走塵?！仫L(fēng)夾道—新風(fēng)。冬季工況下，由濕膜加濕器對(duì)空氣進(jìn)行加濕，使?jié)穸葷M足要求。

手術(shù)室裝修

（3）輔助電加熱器的開(kāi)關(guān)程序通過(guò)DDC來(lái)控制，當(dāng)風(fēng)管內(nèi)的空氣溫度小于所設(shè)定的溫度時(shí)電加熱自動(dòng)打開(kāi)，反之則關(guān)閉，電加熱器本身還帶有過(guò)熱保護(hù)裝置，當(dāng)其溫度超過(guò)90度時(shí)，電加熱器自動(dòng)關(guān)閉。

（4）新風(fēng)凈化機(jī)組與空氣凈化機(jī)組實(shí)現(xiàn)連鎖控制，即系統(tǒng)內(nèi)只要有一臺(tái)空氣凈化機(jī)組打開(kāi)，其對(duì)應(yīng)的新風(fēng)凈化機(jī)組必須先打開(kāi)，只有當(dāng)共用該新風(fēng)系統(tǒng)的空氣凈化機(jī)組全部關(guān)閉時(shí)，所屬新風(fēng)凈化機(jī)組才能關(guān)閉。

（5）排風(fēng)機(jī)與空氣凈化機(jī)組實(shí)現(xiàn)連鎖控制，即空氣凈化機(jī)組打開(kāi)，其對(duì)應(yīng)的排風(fēng)機(jī)就開(kāi)始工作，只有當(dāng)共用該排風(fēng)系統(tǒng)的空氣凈化機(jī)組將全部關(guān)閉時(shí)，所屬排風(fēng)機(jī)才能先關(guān)閉。為了保證手術(shù)室的正壓，建議甲方在非手術(shù)室時(shí)段將新風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)開(kāi)啟。