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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 11:20  

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前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證

前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證:

中國(guó)重汽包括豪瀚N7、HOWO T7H、汕德卡G7系列8x4載貨車(chē)型在內(nèi)的車(chē)型,基本采用的都是緊湊型側(cè)置后處理系統(tǒng),安置在雙向車(chē)橋之間以次提升底盤(pán)的綜合利用能力。

前橋采用了三片簧拋物線(xiàn)鋼板懸掛,橫向穩(wěn)定桿保證日常物流運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)用性,即便在各類(lèi)復(fù)雜路況下通行也具有的使用效果。

汕德卡G7系列車(chē)型裝配的是600 400L的大容量油箱配置,綜合續(xù)航能力完全滿(mǎn)足冷鏈、綠通等長(zhǎng)距離干線(xiàn)貨運(yùn)的實(shí)際需要。

MCY11EBS雙并聯(lián)曼技術(shù)車(chē)橋采用的是4片簧鋼板懸掛,根據(jù)實(shí)際需要還可以選擇8氣囊空氣懸掛,一方面保證貨物運(yùn)輸品質(zhì),另一方面提升整體載貨能力。

● 底盤(pán)點(diǎn)評(píng):

輕量化在量產(chǎn)載貨車(chē)型中也是能輕則輕,但是汕德卡G7前轉(zhuǎn)向橋加裝的橫向穩(wěn)定桿考慮到行駛路線(xiàn)不固定的情況,即便像綠通運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)常出入菜地,依然保持穩(wěn)定操控感。


汕德卡牽引車(chē)牽引力控制系統(tǒng)

汕德卡牽引車(chē)牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡(jiǎn)稱(chēng)TCS,也稱(chēng)為ASR或TRC。它的作用是使車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得良好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是壹臺(tái)計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車(chē)加速時(shí),如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大 汕德卡C7H公司,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量 汕德卡c7h,降低驅(qū)動(dòng)力,從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車(chē)輪速度傳感器檢測(cè)左右車(chē)輪速度差;從而判斷車(chē)轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖壹樣。如果檢測(cè)出汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足(或過(guò)度轉(zhuǎn)向) 汕德卡C7H,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力,以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖?!?/p>


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“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的,因此它很堅(jiān)固。”

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整車(chē)采用高硬力材料,結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化,并針對(duì)坑口作業(yè)特殊工況,配備加強(qiáng)車(chē)架,大幅度提高車(chē)輛承載能力。

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